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70年70城活动上海站:玉柴K08配套三一渣土车批量交付走红魔都

  2021年11月10日,玉柴“70年70城”国六创富活动(上海站)暨200台三一自卸车订单首批55台交付仪式在上海浦东举行。玉柴联合三一集团精准把握市场动向,推出了最强国六渣土车定制动力!
玉柴 K08 发动机

  上海是华东区域的战略要地,一直被视为行业新规风向标,国六新型渣土车切换也走在国内前列。因此,上海渣土车用户选择什么样的车,对全国用户都具有一定的参考性。这批三一新型8×4标载型智能渣土车搭载的发动机,全部搭载玉柴K08 350马力国六发动机。这些车辆在交付上海鹏江建设之后,将用于上海多个在建重点工程。

  玉柴K08发动机作为玉柴国六阶段全新开发的发动机平台,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的认可。例如可靠性方面,玉柴K08发动机的B10寿命达到了180万公里,整机大量应用进口零部件,且进行了防水设计,能更好地适应渣土车恶劣的工况环境。

玉柴 K08 发动机

  除了硬件设计符合新法规要求,玉柴还针对渣土车使用特点,定制了专属高效服务。在渣土车生命周期内有一对一的专属服务站跟踪做好服务保障,以及线上、线下120名技术服务专家团队支持,玉柴做出了24小时服务在线,1.5小时内上门到位的服务承诺。

  三一新型8×4标载型自卸车是专门针对上海当地新规打造的升级车型,整车自重不超13吨,除完全符合限重规定外,还能为用户创造更高收益。经过实际测算统计,搭载玉柴K08国六发动机的三一8×4自卸车,每百公里油耗可以比同类车型低2-3升。假设单车每天运营400公里,一年运营10个月,每升柴油按照7元计算,每年可节省至少11000元燃油费,如果车辆的使用寿命为5年,则至少可以节省约55000元燃油费用,如果车队有20辆车则能省110万元,省到即是赚到。

玉柴 K08 发动机

  有实际运营数据背书,又有完善的服务做保障,玉柴K08发动机在上海的渣土车市场已然打开局面。200台订单的首批55台交付只是开始,在当天活动订购会环节,三一8×4智能渣土车又收获了300多台现场订单,这些车辆也将全部搭载玉柴K08国六发动机。

来源:玉柴机器 作者:Ali
文章关键词: 玉柴 K08 发动机
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