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卡友眼里的自驾西藏,和你想象中一样吗?

  “师傅,您常跑什么路线呀?”

  “拉萨吧,有什么拉什么。”

  “那您沿路一定能看到冰川雪山,湛蓝的天空,五彩的经幡、寺院、藏寨,还有虔诚的信徒吧?你们开着在公路上穿行的重卡,如同一个个在峡谷中独行的西部牛仔!”

  卡车师傅深深的叹了口气:小姑娘,卡车司机不是这样的...

大运V7

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  拉货是为了挣钱,为了生存,并不是去旅游。西藏线路途艰险,危险性是国内货运行业心照不宣的共识。高原反应,天气冷,路况差,视野不清晰,因天气原因堵在路上,也是常事,再加上地广人稀的,要是有个三差两错的,也没人照应。

  跑西藏这样的长途,是无奈之举,一年回家的时间真的很少,谁想把卡车变成家,家变成旅馆呢?

  大运V7,舒适爆表,出勤可靠,给您家的体验!更是青藏线路上助您化险为夷、安全回家的法宝!

大运V7采用轿车化驾驶舱布局内饰

  大运V7采用轿车化驾驶舱布局内饰,集成式总控台设计,各类功能控制按键布局合理,集蓝牙、影音、一键开关空调、故障查询、车辆监控等功能于一体,10寸触控大屏尽显科技感,能够完全满足卡友娱乐、实时监测车辆等使用需求!

  标配高顶双卧驾驶室,宽度可达800mm!顶部标配三大储物格,卧铺下方大尺寸储物盒,可选装车载冰箱,储物空间更大!超强隔振,多重隔音,为卡车司机提供更稳、更舒适的驾乘体验!

  零部件科学布置,轻松应对各种路况!管线束分层、分离设计,便于快速检修!

大运V7出勤率高

  经漠河零下42℃寒区,吐鲁番地表70℃,昆仑山海拔4800米高原三大耐久性试验;长达500小时连续不间断的六立柱道路模拟验证;6000公里综合道路,起伏路、搓板路、颠簸路等真实严苛路况测试!真实做到:故障频次低,维护方便性好,维护费用低,出勤率高!

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  中国有1500万长途货车司机,行驶在中国15万公里的高速和国道上,他们勤劳勇敢,无畏向前,穿行在中国纵横交错的交通网络上,感谢卡友们的默默付出,给中国经济带来无穷的活力和能量!

来源:山西大运汽车 作者:lily
文章关键词: 大运重卡 大运V7 国六
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