近日，周师傅喜提一辆新能源N8V换电牵引车，邻里朋友纷纷前来祝贺，看看这不烧油的“大家伙”。周师傅乐呵呵的说到，我这些朋友们呀，见过新能源汽车，还真没见过我这新能源重卡，都想开着感受感受。油价太贵了，新能源也是国家提倡的嘛，我就买了咱大运N8V。
大运N8V换电牵引车
确实，近期油价上涨，受影响最大的非重卡莫属。一个私家车油箱容量45L，加满可能要多花40元;而一辆油箱容量1100L的重卡，加满要多支出近800元，更何况这还是建立在运价下降、卡友收入减少的大背景下。
重卡司机受到双重打击的同时，新能源重卡一片火热。周师傅购买的这款大运N8V换电牵引车，是6×4驱动形式的车型，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，带有碰撞断电系统，安全性高;电池容量为281.917kWh，可实现3分钟迅速换电，领先同级别车型。
与这款电池匹配的是特百佳集成式电驱系统，与柴油车相比，N8V换电牵引车整套电驱系统在短途低速下有很大的优势，也非常适合重载工况下的各种行驶要求。
“我当时咋没想着买个新能源重卡呢!”周师傅的朋友试驾后纷纷夸奖，“老周有远见啊，这台N8V绝了!真的香!”
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