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单月北奔夺冠,累计宇通霸榜,2022年4月及1-4月新能源自卸车销量大涨

  新能源自卸车作为新能源重卡中的主要车型之一,在市政建设及新基建浪潮中的贡献“功不可没”!近来增长势头强劲,是推动当下新能源重卡销量高速增长的中坚力量。

  根据电车资源及终端上牌信息,2022年4月新能源自卸车销售230辆,同比去年4月的54辆大涨325.9%;今年1-4月新能源自卸车累计销售1520辆,同比去年1-4月的261辆(见下截图)大涨482.4%。那么今年4月及前4月新能源自卸车销量有哪些特点?

截图:2021年各月新能源自卸车销量统计(数据来源:电车资源)

  特点一:纯电动占据绝对垄断地位,领涨领跑新能源自卸车大盘

  根据电车资源数据,2021年4月及1-4月新能源自卸车各细分市场销量、同比及占比%

  上表显示,在今年4月及1-4月新能源自卸车销量结构中:

  ----纯电动自卸车(含充电和换电式)销量分别增长1592.3%和969.8%,远远跑赢4月及1-4月新能源自卸车大盘325.9%及482.4%的增幅;

  ----纯电动自卸车(含充电和换电式)今年4月及1-4月占据新能源自卸车大盘的比例分别为95.65%和97.8%,均成为新能源自卸车市场的绝对主体。

  总之,无论是4月还是1-4月,纯电动自卸车领涨领跑新能源自卸车市场。

  特点二、单月北奔夺冠,累计宇通霸榜

  根据终端上牌信息,2022年1-4月及4月及新能源自卸车主要企业销量排行:

  上表显示,2022年1-4月及4月新能源自卸车主要企业销量及占比呈现以下特点:

  ---1-4月累计销量中,郑州宇通累计销售462辆,占比超3成(30.39%),居于第一;第二是徐工汽车,累计销售366辆,占比24.1%;第三是三一汽车,累计销售154辆,占比10.13%;第四是汉马科技累计销售114辆,占比7.5%;第五是北奔重汽累计销售102辆,占比6.7%;其他车企累计销量均在100辆以下,占比均小于6%。

  ---4月单月销量中,北奔重汽销售87辆,占比近4成(37.83%),居于第一;第二是三一汽车,销售36辆,占比15.65%;第三是郑州宇通,销售28辆,占比12.17%;第四是中国一汽销售20辆,占比8.7%;第五是上汽红岩销售17辆,占比7.39%;第六是汉马科技,销售11辆,占比4.78%,其他车企累计销量均在10辆以下,占比均小于4%。

  特点三:前4月TOP10畅销车型中,宇通纯电动自卸车ZKH3310P6BEV累计销量最多,占比15.66%,成为最受市场青睐的车型;TOP10车型中,换电式占4款,充电类占6款

  表3,2022年1-4月电动自卸车top10畅销车型销量及占比统计如下(数据来源:终端上牌信息):

  上表显示,在2022年前4月最畅销的电动自卸车中:

  ---郑州宇通的纯电动自卸车ZKH3310P6BEV累计销售238辆,占据15.66%的市场份额,位居第一,成为今年前4月最为畅销的换电重卡车型。

  ---徐工的换电式纯电动自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA,累计实现销售206辆,占比为13.55%,居第二;

  ---郑州宇通的纯电动自卸车ZKH3310P6BEV5,累计实现销售179辆,占据11.78%的市场份额,居第三;

  ---第4名—第10名畅销车型累计销量均在100辆以下,占比均在10%以下。

  ---TOP10畅销车型累计销售1107辆,占比超7成(73%),成为今年前4月新能源自卸车市场销量的主体。

  另外从上表还可以看出,在今年前4月畅销的TOP10新能源自卸车车型中,普通充电类车型占6款,换电式车型占4款。

  特点四:从配套的动力电池品牌看,宁德时代独大,其次是亿纬锂能,再次是湖南三迅;燃料电池配套中,广东鸿力最多

  根据终端上牌数据,2022年前4月新能源自卸车配套的电池企业有13家,其中9家是动力电池企业,4家为燃料电池企业。

  1、 动力电池企业TOP3配套数量及占比统计:

  表4,2022年1-4月新能源自卸车动力电池配套品牌及配套数量统计(数据来源:终端上牌):

  上表可见,从今年前4月与新能源自卸车配套的动力电池品牌看,宁德时代配套1491辆(含选配车型),占比77.6%,可谓一骑绝尘;其次是亿纬锂能,配套252辆(含选配车型),占比13.1%;再次是湖南三迅,配套72辆(含选配车型),占比5.62%;其他6家动力电池品牌共计配套108辆,占比5.62%。

  2、 燃料电池企业配套数量及占比统计:

  表5,根据终端上牌信息,2022年前4月共有4家燃料电池品牌为29辆燃料电池自卸车配套,具体配套品牌及配套数量占比统计:

  上表显示,在2022年前4月燃料电池自卸车配套中,广东鸿力配套10辆,占比34.5%,位居第一;其次是广东清能新能源配套8款,占比27.59%,居第二;第三是雄川氢能,配套6辆,占比20.69%;第四是新源(广州)联合,配套5辆,占比17.24%。

  特点五:从配套电机品牌看,宇通客车、苏州绿控、特百佳动力居前三

  表6,根据终端上牌数据,2022年前4月新能源自卸车电机配套品牌配套数量TOP5及占比统计:

  上表显示,在2022年1-4月新能源自卸车电机配套TOP5品牌中,宇通客车、苏州绿控、特百佳动力居前三,这3家电机企业配套数量均在300辆以上;其余2家电机企业配套数量均在300辆以下,但都在100辆以上。从配套的车企数量看,苏州绿控配套车企最多。

来源:卡车网 作者:荣河
文章关键词: 新能源 自卸车 宇通 北奔
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