一辆性能出众的卡车对于卡友来说，无疑是运输路上最值得信赖的伙伴。今年年初，江苏卡友马师傅为了提升运营收益，打算换一辆更节油、更舒适、更高效的车辆。有一次，马师傅听到一位开汕德卡C7H的朋友大赞车辆的节油性能，他便对汕德卡产生了浓厚的兴趣。今年3月，由汕德卡C7H的进阶而来的汕德卡C9H产品全新上市，以150余项升级诠释了“比高端更高端”的品质。最初，马师傅就被汕德卡C9H的外观吸引，经过了解之后，更是对它的可靠出勤、高效节油、驾乘舒适等优势心动不已，于4月下旬购入了一辆汕德卡C9H6x4牵引车。
作为江苏地区的首批汕德卡C9H客户，马师傅驾驶汕德卡C9H已经近5个月，他对车辆的品质、性能有着怎样的感受呢？让我们一起来了解一下。
智慧节油 强势对抗高油价
从事运输行业多年，马师傅跑遍了大半个中国，亲历了货运行业的冷暖。如今的货运行业由于油价飞涨、运费低迷等因素而渐显萧条，导致很多卡友萌生退意，马师傅却因为汕德卡C9H的节油性能更加坚定了信心。
汕德卡C9H驾驶室完美利用空气动力学，风阻系数仅0.49，并搭载中国重汽专属的高效无极S动力链，实现一体化智慧节油。据马师傅反馈，汕德卡C9H较他之前开的其他品牌车辆每百公里节油7-9L。一笔对于别人来说可能收不抵支的单子，有了汕德卡C9H的高效节油性能“托底”，马师傅也敢果断接单。
“从福建到甘肃，别人跑下来油费大概需要8千元，而我只需要6千元。” 马师傅言语间充满自豪，这趟运输线路中的福建、贵州等地的山区路段油耗相对较高，他原来的那辆其他品牌的车在这一路段的油耗是百公里40-44L，而汕德卡C9H仅为34.5L，这当然不是汕德卡C9H的最佳表现。整趟旅程下来，汕德卡C9H平均油耗可以低至百公里29.8L，大大提升了马师傅从事运输行业的底气和信心。
高效出勤 效率快人一步
马师傅所从事的绿通、冷链运输，对于时效要求极高，每次运输都需要马不停蹄地奔向目的地，对车辆的动力性、可靠性的要求也更高。汕德卡C9H搭载高效能MC13H.57-61发动机，最大动力可达570马力，最大扭矩可达2600N.m，起步响应更快，同比行业同类重卡缩短起步用时5%以上。凭着汕德卡C9H卓越的动力表现，马师傅每次都对准时完成运输任务胸有成竹。
作为“进口替代”的扛旗者，汕德卡从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放完全采用德国标准，历经超2000万公里国六试验，汕德卡C9H的可靠性全面超越了欧洲标准，以德系品质保障了每批货物的高效送达。“车子已经跑了8万公里，质量好，速度还快，身边有朋友买车我都推荐汕德卡C9H。”
尊享驾乘 为“孤勇者”带来家的舒适
马师傅日常跑长途运输主要是自己一个人，个中艰辛只有卡友群体才能体会。长途跑车格外辛苦，如果买了一台舒适性差的卡车，那每一趟运输的旅途都是“遭罪”。马师傅自从开上了汕德卡C9H，他的运输体验有了极大改善，并真正感受到了高端重卡的尊享驾乘体验。
令人啼笑皆非的是，有一次，货主打电话来催货，由于车内环境十分安静，以为马师傅在停车偷懒，直到听到马师傅鸣笛，货主才相信车辆在行驶中，这才化解了误会。“以前的那辆车噪音太大了，要停车打电话才能听见，汕德卡的隔音效果太好了，舒适度真是不错。”
汕德卡C9H驾驶室采用世界顶级隔音降噪技术，打造52分贝的静谧空间，驾驶室采用乘用车设计，配备智能座舱，全液晶仪表、自动大灯、雨量监测自动雨刷、航空式仪表台、一键启动等轿车化配置；舒适大卧铺，极致控温空调，带来家一般的舒适体验。
在与马师傅的交流中，能感觉到他对物流运输行情的担忧，更能感受到他坚定从事运输行业的信心，这个信心来源于他的好伙伴—汕德卡C9H。对于汕德卡的外观、动力、节油、舒适等性能，马师傅都是赞不绝口，他觉得买汕德卡C9H这台车“特别值”。
在车多货少的情况下，物流运输行业竞争进入白热化，车辆的卓越性能对于提升卡友的信心弥足珍贵。选择汕德卡C9H为伴的马师傅，走出了高价值的创富之路。中国重汽以“客户满意是我们的宗旨”为企业核心价值观，持续以创新科技的产品力为客户赋能，为卡友持续打造值得信赖的创富好伙伴，陪伴卡友共创美好未来。
