在忙忙碌碌中2022年划下了句号。
回首这一年，不少人都以“重卡行业最差的一年”来形容。在这一年，受疫情影响、经济下滑、油价攀升以及提前透支等因素的影响，整体市场都处于疲软的状态，重卡的销量也以下滑递交了答卷。
在这样的行业环境下，重卡行业的未来发展还有希望吗？至暗时刻，北汽重卡携光而来！
如此市场，依然选择进驻，北汽重卡的这份“孤勇”让人敬佩的同时，也让我们忍不住期待，也许中国的重卡行业依然大有可为。
暗淡的市场之下 北汽重卡送出了一束光
“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代”。
诚然，从2022年的重卡销量来看，这绝对是一个“坏”的时代，但是越是在恶劣的环境里越能催生行业的洗牌，一场行业的变革正在酝酿当中。
变革之下如何破局非常关键，北汽重卡自然也不会打无准备之仗。
在1月9日举行的北汽重卡企业战略及品牌发布会上，北汽重卡总经理吴越俊以清晰的趋势洞察，基于对市场、客户需求、竞争等系列科学研判向行业分析市场格局变化，并自信的宣布，通过高质量低成本战略，一定能将北汽重卡做成！
为什么北汽重卡能够做成？
从国内行业环境来看，市场变局正在加速重卡产业重构，国内“工程运输”转向“消费物流”，更可靠、高效、舒适、安全的卡车将更受欢迎，散户走向车队客户的趋势也在加快，更高性能以及更低价格的产品成为用户的需求。
伴随着国际巨头竞相角逐中国市场，国内竞争走向了国际竞争。产品竞争也从功能、技术应用、价格等转向质量与成本、体系与管理、能力与创新的质量成本之争。
竞争格局发生变化的同时，往往还伴随着新技术的出现，以及制度层面的创新，而这也正是北汽重卡亮剑的机会，对于北汽重卡而言，就是要杀出一条血路，通过精益战略、管理创新与数字技术三大路径，以管理软实力与数字科技的循环迭代升级做高质量低成本产品。
可以说，北汽重卡的这一破局而出，为中国的重卡行业发展带来了曙光，在低迷的市场下，如何在挑战中紧抓机遇，在定量市场找变量，在变革中孕育新生，是每一个卡车企业都应该思考的问题，很显然，北汽重卡已经深谙其道。
北汽重卡以“重新定义重卡价值”为口号，以用户为中心，立志成为最懂用户最具创新精神的商用车领军企业，以重新定义重卡价值来践行企业的愿景与使命。
这样的北汽重卡正携光而来，踏光前行！
迎战未来 北汽重卡以创新破局
看到机遇，迎接挑战，这是北汽重卡对市场的正面回应。但是改变一个行业格局并不是那么容易的事情。
北汽重卡的迎战也非常干脆：走高质量低成本的发展之路！
在高效物流的今天，应用高端卡车已经成为了大家的共识，但是目前市场上的重卡产品要么高质高价，要么低质低价，在行业内卷的今天让价值回归本质才是王道！
基于此，北汽重卡提出，要实现低成本下的高质量。
为了更好的实现高质量低成本，北汽重卡聚焦精益战略、管理创新和数字技术三大路径，以创新的精益管理构建行业领先的管理“软实力”。
秉承“只做最合适的，不做好大全”的准则，北汽重卡精益市场，找准优势市场；精准产品开发、精益制造，减少冗余成本；精益营销，促进营销低成本高效率。同时，北汽重卡还通过管理创新向管理要成本，向创新要质量，实现成本降10-15%，质量提升20-40%。
在全球数字科技大爆发时代浪潮下，北汽重卡还率先打造了中国首个数字孪生重卡智慧工厂DT@iFactory，通过数字科技以智能算法+AI为智造流程创新赋能，帮助北汽重卡实现“高质量、低成本”企业战略。
当然，北汽重卡的布局远不止于此。
以“北京”命名产品品牌，是北汽重卡提交的又一王炸：一方面代表着从北京重卡品牌开始，引领中国品牌，风靡全国，然后热销世界。另一方面则在于北京即为中国，也就是说北京重卡从中国走向世界。
以致力于客户成功，成为智慧物流最佳解决方案创领者为品牌愿景，北京重卡定位为全新一代中高端智能重卡价值创领者，聚焦“场景定制、科技向实、质量更高、服务更好”，打造中国的世界级高品质重卡品牌。
当然，一批在行业深耕多年、对重卡有着深厚感情的行业老兵，更是北汽重卡的宝贵财富，他们汇聚在一起为北汽重卡而战！
正是有着对未来市场的精准判断和发展自信心，北汽重卡以销量宣战：
2023年1万辆的销量目标，2025年实现年销售规模4万辆，步入重卡领先阵营，2028年达到年销售12.5万辆以上规模，海外销量占比20%，进入重卡行业第一梯队，排名进入前五名。
狭路相逢勇者胜！如此的精准布局，北汽重卡显然已经成功了一大半，并且企业对未来的这份自信也让我们对未来的重卡市场更加期待！也许在不久的将来，重卡市场的格局将被北汽重卡所影响，甚至有可能被改变，我们拭目以待！
