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高性价比、高保值率、低油耗! 大运N8E钜赢版让宋师傅如获至宝

  在当下货运环境低迷的时期里,通过低投入产生高回报,确实迎合了大众想法。毕竟货运车辆属于消耗品,在长时间的高负荷运转情况下,用户在考虑性价比的同时还是会考虑到整体品质。

  山东卡友宋师傅,更中意高品质、性价比出众的车型,而大运新N8E钜赢版更让他“如获至宝”。

  高性价比+高保值率

  宋师傅主要从事潍坊至日照的铁粉、钢材运输业务,受制于市场环境的影响,2018年入行时便选择了一台价格低廉的二手车,低成本的投入确实为他带来不菲的收入。可时间辗转来到2021年8月份,钢材生产企业应环保部门的要求,禁止不符合排放要求的车辆进厂装货,这让他原本红火的生意一度陷入尴尬的局面。
高性价比、高保值率、低油耗! 大运N8E钜赢版让宋师傅如获至宝

  宋师傅说:“起初选择二手车,最大的优势就是成本低,不过受制于环保政策的要求,为了实现长远的收入,这也让我不得不有了换新车的想法。考虑到眼下的货运形式,我还是中意高性价比的国六车型,最直接的就是每个月较大缓解车贷压力,长远看来,成本更占优势。”

  在换车前,宋师傅对车队或者个体同行所使用的国六车型进行了一番细致地了解。“除了车队更换短途接驳的新能源重卡之外,个体用户还是选择以柴油动力为主的国六车型。像以日照至潍坊专线的钢材运输车队为例,大运N8E钜赢版的保有量是最大的,不高的裸车价格也让我颇为心动,换算到八年用车周期,所转化的利润相当可观。”
高性价比、高保值率、低油耗! 大运N8E钜赢版让宋师傅如获至宝

  如今,宋师傅购置大运N8E钜赢版国六重卡已经一年多的时间,车辆独有的高性价比优势,让他在市场“夹缝”中寻找到生存的机会。车辆的高性价比,同样运价之下,大运N8E钜赢版为宋师傅创造了更多的利润空间。

  此外,大运N8E钜赢版的高保值率也刷新了宋师傅对于国六车辆的认知。“同行不同利,这句话绝对有章可循。大运重卡在我们当地售后服务跟得上、维护成本低,口碑特别好,同样是购买一年左右的国六车,大运N8E钜赢版却能增加2万元的保值率,这是其他品牌车型所没有的。”宋师傅说道。

  收入见高低油耗至关重要

  大运N8E钜赢版性价比高、保值率高,那么,赚钱能力如何呢?面对持续攀升的油价,向来精打细算的宋师傅也有着自己独到的用车经验。

  首先是动力足,效率高。宋师傅表示:“市面上使用潍柴WP10.5H国六发动机的车型特别多,不过就我个人驾驶感受来看,大运重卡专属调校的动力优势还是显而易见的。平日里主要以国道路段为主,频繁遇到的红绿灯,超速挡、3.7速比的后桥,重载起步用三挡即可,而且只要车辆动起来也可以越级加挡,发动机十足的劲头确实很到位。除了复杂天气情况之外,从潍坊到日照200公里的路程,每次比同行的车辆提前一个小时卸货,返程的运输效率自然就上来了。”
高性价比、高保值率、低油耗! 大运N8E钜赢版让宋师傅如获至宝

  其次是省油本领强。据了解,宋师傅经营的这条钢材专线运输业务,途径的国道以山区、丘陵为主,往返都是满载情况下,平均36升的油耗确实有优势。相比较同行车辆动辄40升的油耗,一个单程就能节省近10升,按照当下柴油价格8元/升,换算下来就是80元。平均每个月往返12圈次,油费上的盈余就接近1000元。

  钢材市场复杂的经营环境,也让宋师傅萌生了多元化运输的打算。寒冬时节,潍坊当地的蔬菜进入了丰收季节,东北地区巨大的蔬菜需求,颇高的运价让宋师傅很是心动,打算趁着每年5个月的时间,加入绿通运输队伍中。宋师傅相信,大运N8E钜赢版动力足,跑时效也会有不俗的表现。

  高效出勤注重服务品质

  宋师傅告诉小编,大运N8E钜赢版在使用的这一年时间里,除了正常基础保养外,从来没有因为修车而增加过额外成本。

  大运N8E钜赢版不仅出勤率有保障的同时,还为宋师傅省去了额外修车的费用。“同样是服役一年的国六车型,大运N8E钜赢版从来没有后处理故障限扭问题,大大提高运输效率,并且车辆的油耗表现也特别稳定。我经常跑国道,路况复杂,电路上也从来没有出现过灯光短路、气管频繁漏气的问题。”

  大运重卡行业独有的终身质保贴身服务,为大运N8E钜赢版赢得了不错的口碑。在与宋师傅交谈中,小编还了解到,虽然宋师傅在车辆经营上精打细算,但在车辆保养的费用上毫不含糊,每次都是去当地的大运服务站,让车辆享受大运专业化的售后服务和维修人员专业化操作,“以养代修”保障车辆的可靠和高效运营。
高性价比、高保值率、低油耗! 大运N8E钜赢版让宋师傅如获至宝

  值得称赞的是厂家提供的终身质保的品质服务,用户不用承担这中间的维修成本,正品部件出现质量问题,厂家也会毫不犹豫地终身质保。部件自带防伪标识,手机扫描二维码即可追踪溯源,用着放心、更安心。

  在采访的最后,宋师傅还聊到了关于大运重卡品质服务的难忘记忆:2022年9月份运输钢材,由于卸货场地路窄、弯多,左侧大灯及保险杠出现不同程度的磨损;本计划连夜从日照返程再维修,可是考虑到机件不全可能带来的扣分、罚款问题,他就联系了当地服务站,本以为要等两天才能修理,大运服务站在晚上了解好情况后,根据部件型号顺利找到了部件,次日中午就装运完毕,丝毫没有耽误运送返程潍坊的货物。这次品质服务,给宋师傅留下了深刻的记忆,也让他对大运重卡更加信赖了,运输路上多了份从容和底气。

  对于跑运输的卡友来说,一辆车就是全家的希望,车辆的选择很关键!在低迷的环境下,宋师傅更换运输车辆,选择大运N8E钜赢版国六重卡,不仅助力事业丰收,也让宋师傅在服务、多元化经营方面有了自己的新思路。正所谓,“车到山前必有路”,而这条路正是宋师傅探索未来的希望。2023,加油每一个有梦想的卡车人!

来源:山西大运汽车 作者:君君
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