当前位置:卡车网> 资讯 > 卡车 > 重卡新闻 >

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

“我们公司主要从事快递等运输,从常州、无锡运往广州等地,我购买了530马力的奔驰Actros,第一趟运输在满载49吨、行驶山路的情况下,百公里油耗只有30升油,我们还是很满意的。”

奔驰国产重卡“驰九州 耀百城”全国品鉴活动的南京站中,卡车网记者与南京市强大物流有限公司负责人邵玉兵聊天时,他告诉记者,公司购买的奔驰国产重卡仅仅运输了一趟,但是油耗表现已经让他非常惊喜。

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

不仅如此,在与其他用户沟通时,记者发现,很多人也都是冲着奔驰国产重卡的低油耗而来。正式上市仅仅二个多月,奔驰国产重卡的低油耗何以能够快速出圈呢,奔驰国产重卡又是怎样打造的低油耗呢?

节油成为招牌动作   奔驰国产重卡借体验式营销走近用户

经过疫情的洗礼以及排放法规切换、油价高涨等环境因素的影响,物流运输行业优胜劣汰越发明显。在整体市场迈向高效化、集约化、低碳化、智能化的进程中,用户对于重卡产品运输效率、车辆性能的要求正逐步提升。在这样的市场环境下,一款可以为用户提供更高效、更多运营价值的产品显得更加重要。

2022年12月上市的奔驰国产重卡恰逢其时,秉承“In China For China星耀东方行稳驰远”的价值主张,以更亲民的价格、更有竞争力的运营价值耀世而来!

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

而且,奔驰国产重卡动作非常快,为了让用户更真切的感受产品的高效运营,企业一方面通过线下品鉴会的形式让大家面对面认识了解产品,另一方面则是联动全国经销商开展体验式营销,以试用车的形式让用户与产品有更直接的接触,真正的感受到奔驰国产重卡的价值魅力。

在南京路演的现场,记者看到很多用户都进行了试用预约。不少用户告诉卡车网记者,尽管之前一直都在使用国产重卡,但是对于进口卡车也非常期待,奔驰国产重卡正式发布后非常关注,但是对于从未接触过奔驰卡车的他们而言,产品的运营价值亟需实际运营来进行验证,而试用车就是一个很好的载体,并且身边不少人都是通过试用车才真正感受到奔驰国产重卡的高效、节油,从而进行了购买。

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

从全国各地、各场景下的试用车结果来看,最能直观表现奔驰国产重卡产品价值的无疑就是油耗。记者曾采访了山东济宁地区的首位奔驰国产重卡用户鑫腾物流,鑫腾物流从事济宁到广东的专线运输,真正使用奔驰国产重卡Actros一个月后,车辆的油耗表现不仅达到了负责人阚先生的期望值百公里平均28L,磨合期内实际综合油耗百公里只有26-27L,让他直呼太意外了!

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

当然,山东用户并不是个例,包括南京用户在内,甚至西北地区、华东地区、东北地区、华南地区等地的用户试驾奔驰国产重卡之后,对奔驰国产重卡的低油耗都有目共睹,低油耗的背后意味着低成本和高收益,奔驰国产重卡的高效运营价值已经开始凸显。

很显然,奔驰国产重卡深谙用户需求,也能真正的以产品来满足用户需求,而低油耗已经成为国产奔驰重卡打出的第一个标签,也成为了产品的招牌动作,更成为了各地干线物流用户竞相追逐的对象。

每一滴油都会长跑  奔驰国产重卡为节油护航

实际上,节油作为目前高端重卡的 “标配”,一直被用户津津乐道,并且没有最低,只有更低。那么,刚刚上市的奔驰国产重卡是如何做到因节油而出圈的呢?

作为最早将TCO概念引入中国物流行业的重卡企业,奔驰国产重卡对于全生命周期车辆运营成本的研究不断精进,尤其是对成本可控性最强的油耗着墨最多,其产品在研发之初就在节油上倾注了很多的心血,无论是Actros还是Actros C,对节油技术的应用可谓淋漓尽致。

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

除了卓越的卡车产品外,梅赛德斯-奔驰国产重卡坚守“客户至上”,以优质的服务满足用户需求,不断助力用户提升运营收益。为了让用户畅享低油耗和愉悦的驾驶感受,奔驰国产重卡的每一家经销商都设有星徽驾驶培训师,及时高效的为终端用户提供专业的驾驶培训和指导。

众所周知,油耗的高低除了与车辆性能有关之外,驾驶员的操作也非常重要,奔驰的星徽驾驶培训师正是为驾驶员而来!为了让每一滴油都会长跑,星徽驾驶培训师根据不同的运营路线、运输场景为驾驶员提供最合理的操作建议。

节油成为招牌动作 奔驰国产重卡成干线物流追逐对象

以西安到六安的运输路线为例,华东奔驰的试用客户主要从事冷链的标载运输,驾驶了Actros C580马力车型。这条路线70%为平原丘陵路段,为了节约油耗、保障驾驶安全,星徽驾驶培训师会指导驾驶员科学使用PPC动力系统预见性巡航控制油耗,正是在这样的操作下,在运营里程870km、平均时速80km/h的情况下,百公里平均油耗仅仅26.8L!

“每一滴油都能长跑”,这就是奔驰!减少与用户的“距离感”,奔驰国产重卡化被动为主动,以品鉴会、体验式营销的试用车等形式走近用户身边,以更真切的方式服务着中国物流用户。当奔驰国产重卡的节油标签越来越鲜明,当预约试驾在用户当中成为一种流行,奔驰国产重卡的中国制造专属中国也有了更多的落脚点。

来源:卡车网 作者:郭利沙
文章关键词: 奔驰卡车 奔驰国产重卡
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐阅读
推荐车型更多
奔驰卡车,品牌首页>>
相关视频更多
相关文章
奔驰卡车相关车型更多
一周热文
最新视频更多
  • 奥铃V卡来了!此V非彼微

    02:00
  • 安全、可靠、舒适三大优势,欧曼GTL星翼版LNG牵引车“老少通吃”?

    02:45
  • 优越动力+超低油耗 江西五十铃翼放EM有多香

    04:06
  • 全方位布局燃气车市场,解放J7-600马力燃气车动力与续航兼得

    02:25
  • 天龙KL燃气车用户高旭:出勤率高 维修保养成本低

    01:07
  • 内卷突围样板!重汽豪曼牛气冲天版轻卡

    04:01
  • 我是远程星瀚H 欢迎和我做朋友

    04:48
  • 汕德卡C9H“俘获“刘虎的心

    02:34
  • 成本低 长续航 路权广,解放虎6G混动轻卡高端运输利器

    04:34
  • 远程星瀚H正式发布 远程开启千车亿里长测计划

    02:07
最新文章更多
热招职位