根据中国汽车流通协会数据，2023年8月我国汽车出口43.63万辆，同比增长39%,环比持平（见截图1）。
截图1,2023年8月及1-8月我国汽车出口数量及同比（数据来源：中国汽车流通协会）
其中卡车2023年8月出口5.2万辆，同比下降2%（见截图2）；2023年1-8月我国汽车累计出口321.7万辆，累计同比增长65%（见截图1），其中卡车2023年1-8月累计出口45.2万辆，累计同比增长25%（见截图2）
截图2,2023年8月及1-8月我国货车出口数量及同比（数据来源：中国汽车流通协会）
那么2023年8月我国货车进出口市场有哪些特点？
特点一、同比增速跑输汽车出口整体市场
表1,2023年8月及1-8月货车出口同比与汽车大盘比较（数据来源：中国汽车流通协会）：
上表显示：
---2023年8月货车出口同比增长-2%，跑输今年8月汽车出口整体市场39%的增速近41个百分点；
---2023年1-8月货车出口同比增25%，跑输今年1-8月汽车出口整体市场65%的增速近40个百分点；
总之，无论是今年8月还是1-8月，货车出口同比增速均跑输汽车出口整体市场。据分析主要是去年同期货车出口基数较高，加之今年8月出口俄罗斯的货车数量比之前大幅度减少所致。
特点二、8月同比跑输、1-8月累计跑赢卡车大盘
表2,2023年8月及1-8月货车出口同比卡车大盘比较（数据来源中汽协及中国汽车流通协会）：
上表显示，今年8月卡车出口同比增速-2%，跑输今年8月卡车大盘20.5%的增速近22.5个百分点；主要是受到出口到俄罗斯卡车数量的环比大幅度下降影响所致（数据显示，今年8月出口到俄罗斯的卡车数量为8671辆，环比今年7月的19413辆下降55.33%，净减少10742辆）。今年8月出口到俄罗斯的卡车之所以锐减，据悉主要是从今年8月1日起，俄罗斯规定对进口车辆的报废税提高，卡车比之前要增加1.7倍。因此影响了今年8月我国卡车对俄罗斯卡车的出口。
今年1-8月卡车出口同比增长25%，跑赢1-8月卡车大盘15.5%的增速近9.5个百分点。主要是前7个月卡车出口一直是高速增长“打下的底子”所致。
特点三、轻卡领跑，牵引车领涨
表3，2023年8月及1-8月各类货车出口数量及占比（数据来源：中国汽车流通协会）
上表显示：
---在2023年8月及1-8月各类货车出口中，轻卡分别出口2.5万辆和21.1万辆，同比分别增长-19.4%和-1.85%，分别占比48.1%和46.9%，均居榜首领跑；
---牵引车分别出口1.3万辆和10.3万辆，同比分别增长69%和126%，均领涨出口大盘，分别占比25%和22.79%，均居第二；
---重卡分别出口0.8万辆和8.6万辆，同比分别增长3%和55%，市场占比分别为15.4%和19.03%，均居第三。
---其他车型出口数量均较少，市场占比均8%以下。
特点四：纯电动同比领涨，柴油占比超7成领跑
截图3,2023年1-8月我国各类动力货车出口数量及同比（数据来源：中国汽车流通协会）
表4，2023年1-8月各类动力货车出口数量同比增速（数据来源：中国汽车流通协会）
上表显示，2023年8月及1-8月各种动力货车出口：
----从同比增速看，纯电动卡车分别销售2717辆和29863辆，同比分别增长9%和164%，分别领涨8月（不含不明类车型）及1-8月各类动力的卡车细分市场。据分析主要是出口国也在积极推动降碳和卡车电动化进程，另外就是去年同期纯电动卡车出口量少。
---从占比看，柴油类货车占比分别为71.39%和71.4%，均居于绝对的主体地位而领跑货车出口大盘，说明目前我国出口的卡车车型主要是以柴油类为主，毕竟柴油动力更“有劲”；其次是汽油类，占比分别为21.4%和19.87%，均均第二。
特点五：出口俄罗斯最多；墨西哥、澳大利亚分列二、三
表5,2023年8月卡车出口国TOP10排行（数据来源：中国汽车流通协会）
上图表显示：
---在2023年8月货车出口国TOP10中，俄罗斯是唯一出口超过8000辆的国家，居第一；同比暴涨117%（环比下降55%），增速较猛，市场占比近16.55%，领跑我国8月所有货车出口国。
---墨西哥和澳大利亚分列二、三，出口数量分别为4856辆和2942辆，同比分别增长-23%和-27%；市场占比分别为9.33%和5.65%，但与第一名的俄罗斯差距较大，可见俄罗斯是抑制我国今年8月卡车出口下降的主要力量。
---TOP10出口国累计出口28258辆，累计增长-1%，累计占比54.3%。
特点五：1-8月累计俄罗斯领涨领跑；墨西哥和智利分别居第二、第三
表6,2023年1-8月卡车出口国TOP10排行（数据来源：中国汽车流通协会）
上图表显示：
---在2023年1-8月货车出口国TOP10中，俄罗斯是唯一出口接近10万辆的国家，居第一；同比暴涨482%（比1-7月涨幅缩减84个百分点），增速最猛，领涨各个出口国；市场占比21.55%（市场份额环比1-7月减少0.66个百分点），领跑我国1-8月所有货车出口国，可见俄罗斯是推动我国1-8月卡车出口增长的最重要国家。
---墨西哥和澳大利亚分列二、三，累计出口数量分别为40206辆和19960辆，同比分别增长53%和18%；市场占比分别为8.92%和4.42%
---TOP10出口国累计出口252818辆，累计增长28.5%，累计占比56%。
