百公里16.43L，陕汽龙骥H用“芯”定义6米8载货车新标杆！

“货运行业门槛低”，这句话不假，但想要在其中站稳脚跟、分得一杯羹，选对车无疑是致富的先决条件。自11年入行以来，王师傅先是尝试各种车型，到锁定6米8载货车领域，再到不断换车对比，他一直在寻找赚钱实力更为优秀的好车。两个月前，他一眼相中了陕汽龙骥H载货车，这台车也用运营成绩证明了“致富黑马”的潜力。

选车目标一

经济“芯”动力

王师傅对自己的货运生涯有着明确的规划。他从给老板打工起步，陆续尝试了4米2、6米8、9米6到半挂等各种车型，深入理解了各车型的优劣势，并掌握了哪些车型更能挣钱，同时也熟悉了货运行业的运作规则。

基于多年积累，他于2016年起开始“单打独斗”，专注使用6米8载货车从事百货运输。“这些年，我换了有十几台车，用得最多的还是陕汽龙骥系列，大概有四五台吧，就是看中它省油。以前，我一直觉得大马力发动机可能会废油，新买的290马力的龙骥H，彻底改变了我的看法，它的油耗表现真不赖。”

王师傅介绍道，陕汽龙骥H载货车搭载了康明斯B6.2FE发动机，日常油耗稳定在百公里十七升，比大多同行使用的同类型车能省三升油。“我最低开到过一公里不到一块钱，让我大吃一惊。现在货运行情不景气，多省就是多赚，用康明斯确实更省。”

康明斯B6.2FE发动机在省油方面一直享有口碑，其采用高爆压设计，显著降低最低比油耗，E7新一代高效率增压器，进排气效率优化5%，高轨压高喷射流量燃油系统，综合油耗再降10%，让陕汽龙骥H载货车化身为王师傅的“增富利器”。

选车目标二

可靠“芯”保障

王师傅主要在山河四省、江浙皖以及内蒙区域跑货，单趟里程从300公里的短途，到1000公里的长途不等，需要面对复杂综合路况的考验。同时，因为偶尔会拉对时效性要求极高的绿通，更考验着发动机的可靠性。

“有的发动机总是频繁出现尿素故障，导致车辆不是限速75%，就是限扭20%，时效根本无法保证，有时候运费都拿不到，严重影响我和客户的良好合作关系，挺让我焦虑的。用康明斯发动机就没有故障困扰，送货踏实高效，维养花费也少，我心里更有底。”

康明斯B6.2FE发动机通过了严苛的三高测试、36000小时台架试验以及300万公里路测，保证了动力的高适应性，可靠性高、故障率低，能为全生命周期保驾护航，更坚定了王师傅使用康明斯发动机的决心。

选车目标三

舒适“芯”享受

驾驶舒适性对于长期奔波在路上的货运司机来说至关重要，陕汽龙骥H载货车在这方面，同样没有让王师傅失望。“我这次换车也是出于对舒适度的考虑，龙骥H是真正的平地板，在6米8车型里非常少见的。驾驶室变得大多了，有足够的休息和睡觉空间，这点我特别满意。”

陕汽龙骥H载货车采用了无凸起过道的纯平地板设计，舱内空间1925mm，舒适性更优。配备豪华空气主座椅，具有前后调节、腰托调节和通风加热等12项功能，且驾驶室为双重密封结构，加之整车主动降噪设计，打造静音舒享座舱。

王师傅的“选车哲学”简单又务实：认准成本和效益，认定品牌和车型，一台能省会赚的致富车就轻松get。搭载康明斯B6.2FE发动机的陕汽龙骥H载货车，全面满足王师傅对降低运营成本，提高运输效益的需求，让他离创富目标更进一步。