告别续航焦虑与动力瓶颈！江淮跨越X7纯电动牵引车定义高效运营

在新能源浪潮席卷商用车市场的今天，纯电动牵引车已成为绿色物流的重要一环。然而，“续航不足”与“动力不强”这两大痛点，始终是悬在广大卡友心头的顾虑，制约着运营效率与盈利空间。面对挑战，唯有技术破局。江淮格尔发重卡深刻洞悉用户所需，携旗下跨越X7纯电动牵引车，以一系列硬核技术，精准狙击行业痛点，带来一款能赚钱的创富利器。

破局续航焦虑

硬核三电，驰骋无忧

续航，是纯电车型的生命线，江淮跨越X7拿出了十足的诚意与实力，配备宁德时代的第四代电池组，总电量高达400kWh，为整车的超长续航奠定坚实基础。

电池不止要“装得多”，更要“放得尽”、“用得久”。跨越X7的电池组拥有高达95%的放电深度，相较于同等电量的同类产品，它能释放更多有效电能，让每一度电都物尽其用。支持五级制动能量回收，续航最高达到300公里，轻松满足跨城运输需求。

不仅如此，其满充满放循环次数高达4500次，搭载了600A双枪快充技术，电量从20%充至100%仅需40分钟，让补能不再是漫长的等待。创新地采用了电池背置式设计，在降低电池损坏风险、提升通过性的同时，也为未来兼容换电模式预留了空间，兼顾了当下的安全与未来的可能。

告别动力瓶颈

澎湃输出，起步即巅峰

谁说电动重卡“没劲儿”？江淮跨越X7以澎湃动力，彻底颠覆您的刻板印象。车辆搭载的升级版中央电机，峰值功率高达420kW（653马力），峰值扭矩达到惊人的2600N·m！结合电机“零延迟”的扭矩输出特性，无论是满载爬坡还是中途加速，都能为您提供源源不断的强劲推力，运输路上始终“快人一步”。

强大的动力更需高效的传动，跨越X7采用6×4驱动形式，匹配5.143后桥速比，在“高效电机+高效变速+高效驱动桥+高效精准标定”的黄金动力链组合下，实现了动力与能耗的完美平衡，满载等速电耗低至约1.2度/公里。精打细算，创造更高价值。

承载信赖与舒适

坚固车身与移动之家

一台好车，既要能承载货物的重量，也要能承载驾驶者的信赖与舒适。针对煤炭、砂石料运输中常见的烂路和重载工况，跨越X7采用了280mm高强度钢材车架，具备超高的承载能力和抗扭性能。配合高稳定电动打气泵与1.2Mpa的制动气压，确保车辆在复杂路况下不仅“跑得稳”，更能“刹得住”。

长途奔波，驾驶室就是第二个家。X7配备了带卧铺的大尺寸驾驶室，四点悬浮与四气囊悬置将路途的颠簸有效过滤。进入车内，舒适的主驾气囊减震座椅、便捷的环抱式仪表台、解放空间的怀挡设计，以及副驾小桌板、丰富的储物格等，无不体现着人性化的关怀。

随着纯电动牵引车市场日趋成熟，行业需要的是一款告别花哨、回归本源的实力产品。江淮跨越X7纯电动牵引车用扎实的电池技术、高效的电驱系统、可靠的承载底盘和舒适的驾乘体验，直面用户痛点，以实实在在的高价值，赋能每一次运输。