海到尽头天作岸,山登绝顶我为峰。在全球装备制造业中,厚积薄发的中国正以崛起之势重塑产业领军格局。毫无疑问,这离不开所有中国装备制造企业的共同努力,特别是以山东重工为显著代表的优质企业立下了赫赫战功。
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灯塔效应,深度赋能
日前,山东重工・潍柴动力全球合作伙伴大会在青岛隆重举行。期间,山东重工携旗下全球各大子公司不仅展示了各自的领先科技与核心装备,还生动诠释了山东重工何以成为中国乃至全球装备制造业标杆的底层逻辑。
那就是舍弃各自为战,而是采用集团军作战,整合优化全球资源,为全球各大子公司深度赋能和助力,最后握指成拳,稳操胜券。
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事实胜于雄辩。今年受到“两新”“两重”政策刺激和出口业务突飞猛进的影响,山东重工集团1-9月份收入实现接近4400亿,增长超过9%。这份耀眼战绩,显然成为山东重工握指成拳,继而稳操胜券的最佳注脚。
以此为据可以预见,未来,山东重工必然利用自身的集团灯塔效应,为旗下所有子公司继续赋能,深入发掘和培育各自增长潜力和核心竞争力,最终大家上下一条心,拧成一股绳,做大做强,再创辉煌。
这种相辅相成共同成就的取胜模式与成功经验,山东重工集团总经理王志坚在接受媒体采访时毫不讳言,“山东重工激情干事、永争第一的精神和文化传承,保证了各权属企业在市场端都能勇敢地挑战竞争对手的先进技术指标,打赢了一场一场的胜仗,实现了一个又一个目标超越,保证了集团业务的不断增长。”
显而易见的是,在山东重工未来的战略构想中,山东重工必然继续发挥和升级这些成功之道,持续提升各大子公司在全球的品牌增长力与影响力,同时强调协同作战,既有效规避全球产业风险,又合力冲锋陷阵,共同打造更持续、更可靠、更出色的全球装备制造业领军优势。
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国际视野,奋战不歇
在王志坚看来,山东重工带着各大子品牌践行国际大战略构想意义重大,能有效让集团产业布局快速进入了全球化,从而最大限度发挥和提升集团优势。
实际上,王志坚所言非虚,过去一年,山东重工就不仅对上诉构想提前试用,还成果丰硕。数据显示,过去一年山东重工海外业务收入占比60%,其中有30%是凯傲、法拉帝、博杜安等欧美海外产业收入,还有30%是本土产品在海外本地化的制造和销售。
王志坚直言,这样的好处是,当局部市场发生变化和波动时,整个集团的抗冲击能力会更强一些,不会有较大的周期起伏和波动。
很显然,快速且深度地塑造全球化优势,将是山东重工对旗下各公司进行升级的必行之举。以山东重工旗下先锋大将潍柴为例,未来的增长点就在出口。
事实上,强化出口优势,正是潍柴得以实现不断进化的关键因素,同时,也正向推进了山东重工集团业务的持续增长。
过去一年潍柴在产品出口方面做了大量的工作,不仅出台相关措施,还量身制定了针对性、多元化解决方案,“今年1-3季度发动机板块出口收入增长在30%以上,达到历史新高,有力地规避了国内市场波动带来的风险,潍柴集团为重工集团整个出口业务做出了自己贡献。”
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深耕海外,决胜未来
海纳百川,有容乃大。中外浩瀚历史一再表明,无论是一个国家,还是一个企业,只有敢于不自缚手脚,向海而生,才能不仅赢得全世界的尊重与敬重,也会建立起全球领军名望。
山东重工正是深谙此理,因此在未来的战略构想中,才会不遗余力地让旗下各大子公司深度参与全球竞争,从而做到稳定增长。
山东重工副总经理张更生就坚定表示,出口市场始终是山东重工塑造全球领军优势的重要杀手锏。数据显示,今年1-9月份,山东重工集团产品出口收入达 727 亿元人民币,较去年同期增长6%~7%,预计全年目标是1000亿元人民币。
“大家都知道今年是“十四五”收官之年,2020年集团出口收入是200亿元,今年是1000亿元人民币,同比增长4倍,这是巨大的发展成就。未来也会稳步发展。”在张更生看来,未来,深耕国际化市场,将是山东重工赋能旗下各大子公司的得意手笔。
具体地说,就是全面推进集团各大子公司在海外市场的当地化,实现当地化团队、当地化管理、当地化制造、当地化研发。
张更生坦言,山东重工这么做的目的是适应集团所服务的客户,让他们感觉到更舒服、更方便、更赚钱,让合作伙伴更赚钱,“能做到这一点我们也一定会成功,这就是决胜市场的基本逻辑。”
以山东重工旗下开路大将中国重汽为例,其正是多年以来步步为营地深耕国际市场,因此才在全球重卡市场既塑造了独树一帜的竞争优势,也为拔得全球销冠奠定了扎实根基,并成功推动山东重工在全球装备制造业的领军地位持续提升。
中国重汽集团董事长刘正涛告诉记者,今年1-9月份,中国重汽重卡出口销量实现11.1万辆,同比增长24.5%,保持中国重卡出口首位,其中9月份单月重卡出口首次突破1.5万辆,又一次刷新中国重卡出口行业的新纪录。
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尤为值得一提的是,今年前三季度,中国重汽在传统出口市场十分稳固,在非洲、东南亚市场销量分别同比增长37.4%和41.5%,高端市场也实现快速发展,其中中东市场销量同比增长28.7%。
在刘正涛看来,中国重汽出口市场增长与深耕之举息息相关。在深耕国际市场方面,中国重汽可谓是匠心独具。
一方面,中国重汽从2004年就开始实施走出去的国际化发展战略,至今已经连续21年位居重卡出口首位,在海外建立了230家经销商400个服务网点,以及拥有30家工厂。
另一方面,中国重汽重卡服务网络不断提升,产品性能优势更加明显,在国际市场上客户群众不断扩大。
“接下来,我们将继续保持出口行业领先优势,今年确保完成全年出口总量15万辆目标,进一步巩固中国重卡行业龙头地位。”刘正涛表示,在国际市场上做精做细做透,将是中国重汽未来持续深耕出口市场的行动指南。
会当凌绝顶,一览众山小。企业只有打好根基,并敢于不断朝更高的战略目标发起冲击,同时拥抱世界,才能在全球舞台活得自信出彩。作为国之重器的山东重工正是践行这样的理念,并以领头雁的身份深度赋能旗下各大子公司,因而才领时代风潮,在全球装备制造产业中建立赫赫功名。
可以预见,未来,山东重工必将以国际化视野与战略格局助力旗下各子公司业务增长,从而实现“做大做强,再创辉煌”的宏大构想。
根据万有引力定律,质量大的物体会吸引周围的物体,山东重工正是凭借其强大的集团实力,凝聚旗下各品牌形成实力和合力,吸引着更多的合作伙伴与客户伙伴。We areOne。我们一起,成就山东重工的“定海神针”!
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