近日，常州市“智运常安”动态监控AI系统再添新场景——车辆侧翻智能报警功能正式启动试点。针对近年危化品车辆侧翻事故暴露出的应急响应短板，该功能依托车载传感与AI技术实现主动预警，标志着我市“两客一危”智能监管在突发事故应对领域取得技术新突破。
这套试点功能通过车内内置的高精度陀螺仪实时感知车辆姿态，当车辆倾斜角度大于40度且该状态持续超过30秒时，企业监管平台将自动触发报警，形成“主动告警－快速响应-溯源复盘”的完整闭环：
主动告警：若事故导致驾驶员昏厥无法求救，企业可第一时间收到险情，抢抓救援黄金期；
应急支撑：平台同步关联实时视频、车辆定位、驾驶员联系方式等信息，为救援调度提供精准依据；
资料留存：报警记录与现场素材自动存档，为后续事故调查、安全复盘提供客观支撑。
下一步，相关部门将基于试点运行数据持续优化算法、完善功能，待技术成熟后稳步推进推广应用，逐步扩大覆盖范围。
这项新功能的落地，并非单点技术的叠加，而是“智运常安”AI动态监控整体方案的场景延伸。此前，“两客一危”动态监控领域长期存在“一高两低”的行业痛点：误报率高、报警处置率低、及时处置率低。针对这一现状，“智运常安”从设备、平台、监管三端同步发力，系统性重构智能监管体系：
设备端源头减量：完成2447台车载设备算法升级、3113台摄像头参数优化，新增车辆同步搭载最新算法，从输出端压缩误报；
平台端智能筛选：聚焦超速、疲劳驾驶、接打手机等7类核心报警，采用“AI预审标记+人工兜底复核”模式，过滤90%以上待审核数据；
监管端闭环倒逼：搭建“风险智能发现－属地派单整改－审核结果回流”全流程机制，推动报警处置从“被动应付”向“主动闭环”转变。
运行至今，方案成效显著：AI误报识别准确率达92.5%，误报申诉率从97.05%大幅降至3.44%；企业安管人员审核工作量减少约65%；全市报警处置率从80%提升至99%以上，15分钟内及时处置率从77.%提升至97%以上。
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