以整车思维造医疗车，破解移动医疗痛点！北汽福田亮相CMEF

2026年10月21日，第94届中国国际医疗器械（秋季）博览会（CMEF）在北京首都国际会展中心启幕，北汽福田以“移动医疗全场景解决方案提供商”身份，携欧航H7定制手术车、欧辉移动医疗车两款专属产品亮相。

CMEF现场，医疗器械巨头云集，北汽福田这家商用车企，为移动医疗行业带来了此刻稀缺的产品——医疗车。这两款车的特别之处，就是打破了传统的改装方案，以整车思维为场景打造一个医疗空间。

以“整车思维”，解移动医疗车痛点

说到医疗车，传统的做法，就是改装、拼接，底盘厂提供底盘，改装厂做车厢，设备商装设备，大家拼合式造车，结果就是车辆存在结构性缺陷，在实际作业时问题就暴露出来了。

医疗设备对振动、温湿度、供电极其敏感，但是车辆的行驶稳定性却满足不了要求，在颠簸的乡村山里跑一天，到了现场就可能“水土不服”；手术舱要求洁净无菌，空调、层流、正压虽各司其职但缺乏系统匹配，环境标准就可能守不住。

这些问题，不是靠某一台设备就能解决的，而是需要整车从底盘、舱体到电控系统的整体协同。北汽福田以整车思维，按场景需求进行定制的做法，就为移动医疗车的痛点提供了解法，欧航H7定制手术车、欧辉移动医疗车正是“整车思维”下的样本产品。

欧航H7定制手术车，让手术能力下乡

欧航H7定制手术车，瞄准的是基层极为棘手的痛点——介入手术难下沉。心血管介入长期依赖导管室、依赖大医院，县域患者要么长途转诊，要么长期拖延。

欧航H7定制手术车，要解决的就是分级诊疗里的一大难题——手术能力下沉。它的思路，不是把导管室“搬上车”，而是换了一条技术路径：用超声引导无辐射介入治疗方案，不开刀、无辐射，可覆盖90%常见心血管病，绕开手术对导管室和造影设备的依赖，突破基层介入手术的场地与设备限制，让手术能力具备下乡的条件。

为了支撑“手术能力”下乡，欧航H7定制手术车整车做了体系适配。万级洁净手术室标准舱体、恒温恒湿微正压运行、医疗舱做悬浮隔振处理，这辆车本质就是一个停下来就能做手术的移动空间，解决的是医疗车下乡后能不能真的做手术的难题。

欧辉移动医疗车，让诊断能力下沉

欧航H7定制手术车负责“治”，欧辉移动医疗车则是负责“防”和“筛”，它能一站式完成常规体检、影像检查、专科诊疗等全流程项目，把筛查、诊断和常见病管理能力，从“群众往上走”转为“体系往下沉”，这有效地缓解了上级医院的压力，也降低了群众的就医成本。

欧辉移动医疗车的客车平台，采用了全承载结构和空气悬架，配合液压平衡支撑和一键调平，解决了基层巡诊中高频次停驻、频繁开展作业的稳定性问题；双源油电空调和可定制的高原制氧模块，摆脱了气候和地理条件对连续作业能力的约束。

更重要的是，它搭载的AI辅助研判和5G远程系统，让基层检查数据可以快速进入到上级医院的判读流程，使筛查-研判-会诊-管理在车辆抵达的现场就能形成闭环，让患者能及时获得医疗意见和诊治。

结语：

在医疗车领域，以整车思维进行定制化，需要同时掌握底盘技术、车身制造和系统集成能力，一家单纯的改装厂很难具备这些条件，而这正是北汽福田的强项。

从2006年参与“流动医院”项目，到疫苗接种车、眼科诊疗车、移动CT车，再到如今的定制手术车和移动医疗车，北汽福田以整车思维，将正向研发能力和医疗实际场景结合，形成了平台化定制的能力，让医疗资源能真正下乡。这既是商用车场景化能力的延伸，也是健康中国建设中企业责任的落点——让优质医疗资源跨越山海，抵达最需要的地方。