2026年11月12日,2026中国新能源重卡规模化应用推进大会・川渝站在四川成都隆重举办。本次大会聚焦新能源重卡规模化落地痛点,汇聚行业专家、整车企业及产业链伙伴,共同探寻西南地区商用车绿色转型发展路径。东风柳汽作为新能源重卡规模化应用标杆企业受邀参会。![]()
大会现场,东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾发表题为《场景深耕、绿色新质、合作共赢——东风柳汽赋能新能源重卡产业高质跃升》的主题演讲,分享东风柳汽在新能源重卡领域的市场研判、技术创新、产品实践与未来战略布局,与行业同仁共商商用车绿色发展新未来。![]()
数据显示,2026 年1-10月国内中重卡新能源渗透率,从2025年的28.5%升至40%,创历史新高,预计2027年将突破50%,行业进入规模化爆发期。高速增长之下,新能源重卡自重偏高亏吨、能耗高企、故障多发等痛点,直接影响用户收益,成为规模化推广的堵点。
为此,东风柳汽没有选择追逐短期放量的发展路线,而是锚定用户真实运营痛点反向驱动产品研发:以应用场景为根基、以新能源技术为引擎,围绕“轻量化、低能耗、高可靠、高舒适、高安全”五大方向构筑产品核心竞争力,确保每一台投放市场的新能源重卡,都经得起“能否为客户创造收益”这一核心衡量标准的检验。
在大会外场,东风柳汽带来了两款新能源明星产品——乘龙H5纯电牵引车、乘龙H5超轻版纯电牵引车。这两款车作为东风柳汽在新能源领域的开路先锋,兼顾轻量化、低电耗与高可靠品质,已获得物流企业与个体用户的大规模应用,成为新能源重载运输市场的主流选择。![]()
好的产品,能为用户创造实实在在的经济效益。谭晓蕾分享了两组真实运营数据:山西阳泉一位卡友的乘龙H5纯电牵引车,累计运营里程接近40万公里,依托轻量化多拉货、低能耗两大优势,相较同级车型累计增收超14万元;唐山某物流企业大批量采购乘龙H5 400度纯电牵引车,在国道重载常态化运营工况下,单车每日可比同级产品多创收400-500元,充分印证乘龙电动重卡助力用户创富的过硬实力。![]()
新能源重卡规模化行稳致远,离不开持续迭代的技术储备。东风柳汽计划2027-2028年落地正向开发新能源专属平台,实现电耗改善17%、自重降低10%,完成高阶底盘域控落地;2029年起持续攻坚无人驾驶、固态电池、集成式自主电驱桥等前沿技术,打造覆盖全场景的智慧运输解决方案。
新能源重卡行业已从政策驱动转向市场驱动,用户更看重全生命周期运营收益。东风柳汽将持续深耕场景、攻坚绿色新质技术,联动产业链践行低碳使命,以过硬产品与完善服务赋能行业高质量发展,共启新能源商用车新征程。
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