随着网络购物人群的不断增多，快递运输业也得到了蓬勃发展，而国内快递行业越来越激烈的市场竞争，使得快递企业必须以提高运输效率、降低运输成本才能在严酷的市场环境中生存下来。
从快递企业对运输车辆的需求来看，成本、安全性、可靠性以及动力性能是企业所看重的核心要素。因此，快递运输车辆必须速度快、重量轻、车厢体积大、出勤率高且油耗较低。而江淮汽车便是看重了这一细分市场的特性，顺势推出了骏铃V3快递版来满足快递行业对于运输车辆的需求。
外观靓丽、内饰新颖，引领快递颜值新潮流
快递运输车辆对快递企业来说是业务工具，但同时也是一张可移动的“名片”，骏铃V3快递版拥有光鲜靓丽的外观，更高的辨识度使其在众多车流中一眼便能识别出来。
骏铃V3快递版的提升不仅仅只是外观，在内饰的新颖程度以及人机工程学设计方面，同样能带给驾乘者非常高的舒适度和豪华感。
骏铃V3快递版在高科技配置上可谓下足了功夫，包括采用了多功能方向盘和五环中控仪表。同时，新车还配备了定速巡航、后视镜电加热、倒车雷达和可选装的倒车影像，让停车倒车变得有“恃无恐”。
大块头有大肚量，多拉快跑效率高
骏铃V3快递版拥有最长的窄体蓝牌货箱，单排整车的货箱长度达到了4235mm，再配合2.1米的货箱高度和1.9米的货箱宽度，其整体容积达到了16.6立方米，这在同级别车厢中可以说是绝无仅有的，对于快递运输车辆来说，更大的容积意味着更高的效率。同时，空载情况下货箱底板离地间距只有97cm，这对于人工装卸货物来说也更省力。
性能强劲，油耗更低，跑的更快省的更多
骏铃V3为快递版车型选定了一台来自德威的2.0升柴油发动机，最大功率80kw，最大扭矩286NM，且最大扭矩的输出平台为1200-2500rpm，当发动机转数在达到1000转时便可爆发出220NM的扭矩，该发动机的主要特点是转速区间广、油耗低，根据厂家实测的数据，在2吨载荷的情况下其百公里油耗为10.68升，而3吨载荷的情况下为百公里油耗10.76升，比同级别车型低10%-15%的油耗，这对于运输行业来说是一项非常可观的成本优势。
作为一款专为快递物流业而推出的车型，骏铃V3快递版可以满足绝大多数的用户需求，不同于以往快递企业用普通厢式货车改造而来的快递运输车，骏铃V3快递版完全是根据快递行业的特点正向研发的一块车型，它推出的述求便是降低快递企业对运输成本不断上升的压力，从而提高企业的竞争力。
