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和大多数刚入行的卡车司机经历相同，张小兵也在入行初期遇到了影响发展的困阻，但不同的是，幸运的张小兵很快就寻找到了能够支撑他事业良性发展的一款车--欧曼GTL。
最让杨总惊喜的是一台使用了几年的欧曼GTL卡车，运营里程已达百万公里。“现在仪表盘已经不显示数据了，但是我们每年几乎都是20万公里的运输，这样算下来，一百多万公里只多不少。”杨总介绍说，没想到这个车可以用这么久，之前的其它品牌基本上都是三年就淘汰，欧曼的车用个三五年一点事没有，达到百万公里无大修实际上非常轻松。
能够获得欧曼百万公里名人堂最佳出勤奖，对于王守镇来说似乎是顺理成章的事情。从初识欧曼，到并肩作战，车轮不断滚滚向前的欧曼重卡不仅成就了王守镇百万收益，更以车队主力的角色成为了他的运输好伙伴。
2019年6月15日，福田戴姆勒汽车&惠龙易通&五得利平台物流合作成果分享会暨首批交车仪式在河南商丘举行。福田戴姆勒汽车正式向惠龙易通和五得利集团交付首批20台欧曼超级重卡惠龙易通定制专车，且以面粉专用运输一体化集成式解决方案全面助力平台物流发展，提升食品运输效率，共同助推高效物流新业态建设，推动行业运输降本增效。去年提计划，今年就落实，这正是欧曼深耕客户需求的实力。
或许，当你听到欧曼EST-A，第一反应是高大上的外观。实则它还有着更多的有点等待着您去挖掘，自动档便是它的特点之一。重卡自动档对于各位卡友来说是熟悉而又陌生的，为让大家进一步了解自动档，山东宇田展开了一场欧曼EST-A ZF自动档牵引车客户品鉴会
2019年6月12日，以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款高效体验营成都站活动在传化物流港举行。现场设置试乘试驾体验区，邀请现场用户上车体验，让用户在“家门口”就了解到产品的性能优势。针对现场购车用户，欧曼还提供了每台5000元优惠，本场体验营活动共斩获意向订单19台，收集有效用户信息316条。
从1998年开始跟车队跑货运，从开创元祥物流到成立山西汇瑞达汽车销售服务有限公司，从一台到近三百台欧曼重卡，从雄狮、ETX 、GTL再到EST超级卡车，从1998年到2019年，王学才对欧曼十七年如一日的钟爱。
从李晗车队中的欧曼ETX到欧曼GTL再到欧曼EST的产品更新，我们不难看出，欧曼正在逐渐深入到李晗的运输事业中。虽然入行二十余年中，李晗已经有多重身份加身，但李晗对于欧曼产品的信赖或许不会因身份的变化而改变。
2019年6月5日，福田汽车再次向中信建设哈萨克斯坦TKU公路项目交付Auman重卡88辆，该项目已累计实现重卡交付222辆，为项目建设顺利进行提供了有力的资源保障。
“因为喜欢，所以热爱;因为热爱，所以坚持”用这句话来形容欧曼百万公里用户赵娣的运输生涯最合适不过了。这位从事卡车运输十几年的老司机，从工作到家庭都在一步步的蜕变。
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