您好！欢迎来到卡车网！
起初，卡车网记者的采访只是源自于李师傅在2021年一汽解放TCO节油大赛上取得的不俗成绩。其所驾驶的一汽解放J6P牵引车在1万多公里的总里程中平均百公里油耗28L，这让卡车网的记者迫切想知道他的一些开车技巧和省油小窍门。只是采访的时候才发现，原来李祥师傅居然是一位有着十多年驾驶经验的老司机，十几年间从学车拿驾照到现在开着的解放J6P牵引车，他的选择一直都是解放。
当卡车网记者采访到朱德军的时候，正是其“春风得意”之时，解放TCO节油大赛季军(月度)的获得，让朱师傅很是满意。“我高兴的不是获奖了，而是获奖能够证明我眼光好。”相比于季军的车载冰箱奖励，朱德军更在意的是这个荣誉证明了自己的选择没错。
“智在必行，效傲巅峰”2021一汽解放首届车联网TCO运营挑战赛线上赛段完美谢幕。经过三个月的激烈比拼，长春、青岛双基地并行，通过节油、出勤、ETC、加油、安全、车队“六大维度”深化TCO应用，助力卡友降本增效，提升利润空间，既响应了国家发展低碳经济的号召，又通过TCO先进的运营理念引领行业向前。
日前，一汽解放TCO运营挑战赛线上赛段完美谢幕。经过三个月比拼，长春、青岛双基地并行，通过节油、出勤、安全、ETC等不同赛道，助力卡友降本增效，提升利润空间，发展低碳经济,引领行业向前。
2021年下半年，车市整体情况仍不容乐观。一汽解放顺应客观市场形势，充分调动行业和企业的积极性。8月，一汽解放整车销售11422辆，其中重卡7192辆;1-8月，实现累计销售370630辆，同比增长2 91%，其中重卡销量306873辆，同比增长4 72%。
对于跑绿通运输的用户来说，一汽解放J6L尊享版通过升级后的260马力解放动力铂威发动机和匹配的AMT自动挡变速箱，成功实现了高运输效率+低燃油消耗的运输体验。但，一汽解放对高效益的追求并未止步于此，而是希望通过多种途径实现用户运输效益的最大化。
2021年是国家“十四五”规划的开局之年，也是碳达峰的关键期、窗口期，当前如何抓好绿色低碳转型成为各行业的发展大计，作为汽车行业领军企业的一汽解放任重道远。为了助力国家“低碳转型”，2021年初夏，解放强势发起“智在必行，效傲巅峰”2021一汽解放首届车联网TCO运营挑战赛，活动集结近15万卡友线上报名，盛况空前。
时代之河川流不息，每个时代被赋予不同的使命和精神，“国车长子”一汽解放从第1辆到第800万辆，带动新中国汽车工业从无到有、从弱到强。走进新时代，一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变，将生态创新、TCO等前瞻性理念带入寻常生活，和卡友们朝着更加美好的前景逐梦前行。
货运路上跑，世事皆难料想要没烦恼，选车很重要，解放J6P质瓤版2 0+，帮你消除货运路上的全部阻碍。
对于货物运输领域，中卡车型可谓是一个“万金油”般的存在，冷链、普货、快递、绿通等细分领域，你都能看到它的身影。同时在运输类型上，无论是中短途城市运输，还是中长途城际快运，在运输公司眼中它都是香饽饽。因此，各个主机厂在对待中卡市场时也格外重视，往往赋予中卡车型十八般武艺来吸引客户。而作为卡车行业的老大哥，一汽解放同样给予了J6L尊享版中卡颇为优秀的“身板”。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
