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又是一年车展时，你最期待的卡车要亮相了吗?虽然解放、东风、陕汽等一众车企纷纷缺席让卡车展馆相比往年要小一些，但毕竟是两年一届的国际车展，惊艳值还是满满的。特别首次亮相车展的江铃重卡、刚刚下线的庆铃巨咖、备受期待的江淮格尔发K7重卡、韩国技术基因的四川现代盛图轻卡、源自欧洲登陆中国的福田超级卡车系列及匹配MC09发动机的HOWO-T6G 8×4自卸车等等。
“汕德卡最吸引我的就是出勤率高!”说话的是山东卡航之家现代物流管理有限公司(以下简称卡航之家)总经理刘文伟，他刚在4月15日举办的潍坊“赢势17聚惠来袭”的活动现场提了5台汕德卡C7H，而这距离上次提3台不过五个月。刘文伟豪掷订单的背后是对汕德卡“全勤重卡”、“进口替代”的信任。
在互联网与物流行业飞速发展的今天，不少企业已经步入信息化的快轨，中国重汽作为商用车的引导者，为了更好的服务用户，方便用户更好的使用和管理车辆，在2016年重汽商务大会上推出“地球村”电子商务平台的规划蓝图，同时为这个电商平台打出更为形象的名字——“智慧重汽”APP。
2017年伊始，国内重卡市场竞争激烈，中国重汽立足“百款经典重卡，十大客户领域”做足营销创新升级工作，一季度累计承接订单同比增长180%，多领域齐绽放。此前，重汽在工程车市场做的出色，却被市场冠以“偏科生”的名号。如今重汽已经不“偏科”了，云南是重汽自卸车的王国、山东是重汽危化品运输车的天地，180%增幅的背后正是各个细分市场逐一突破的成果。但今天我们要说的是辽宁锦州的燃气车市场，重汽在锦州港的燃气车领域能达到80%以上的占有率。聚焦突破、深耕细作这些营销道理我们都懂，但如何做就是另一回事了。事在人为，重汽能在这里独占鳌头，必定有其独到的“手段”。
最近一部《人民的名义》的播出，因政府不作为的反腐题材引发网友热议，热议背后更多的是民心所向，希望政府官员能够以“人民的名义”为老百姓谋福利、做实事。
天渐渐暗了下来。郑家奇开着大卡车行驶在汉(武汉)十(十堰)高速，这一次他要赶往新疆乌恰，把满车的出口皮革、工业品送到贸易口岸，这些货着急赶飞机到俄罗斯。
2017年4月13日，卡车网获悉，中国重汽100台HOWO—T7H危化品牵引车交付山东亿顺信息集团有限公司。据卡车网记者了解，山东亿顺是一家从事于危险品运输服务、化工物流服务、油罐车配货服务，面向全国调配车辆和货物的公司。现在公司主要采用重汽的危化品运输车辆。
2017年4月10日，“赢势17 钜惠来袭，汕德卡 斯太尔感恩回馈季”活动在济宁拉开序幕，中国重汽济南商用车销售部携手济宁德润隆汽车销售公司召开汕德卡 斯太尔厂家直销会，当场斩获86台订单。
新能源卡车市场风向要看港口，在辽宁新能源港口要看锦州，在锦州天然气牵引车要看重汽。锦州港从2012年置换天燃气车的时候，中国重汽也随之进入这块蓝海，并且多年来一直稳居天然气市场首位。但偌大锦州港天然气车为啥都是重汽的？我们不妨从这场交车仪式中一探究竟。
“一辆百万，辆辆百万”并不是天方夜谭。2017年4月10日，来自辽宁葫芦岛市的T7H用户马强，作为第二个百万公里英雄接过了10万元奖金，象征着中国重汽的这个目标已经迈出了第二步。作为百万公里英雄，马强的成绩还远远不止于此，不仅百万公里无大修，马强自信的告诉记者，自己的车辆除了日常的保养，连小修都没有!身为东北人，马师傅的说话做事雷厉风行，自信更是写在了脸上和车上。
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