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2011年1月9日，福田汽车集团旗下品牌时代汽车2011年新车上市发布会在北京九华山庄隆重举行。此次上市发布会展示的是时代K1和时代H2两款新产品。当天下午1点30分，时代K1和时代H2新车在新奇震撼的激光舞中拉开了帷幕，据了解，2010年，时代汽车实现销量27 2万辆，继2009年突破20万辆大关之后，再创历史新的辉煌。
2011年1月9日，福田欧曼在京推出自主研发新产品—欧曼汽车矿用自卸车。据欧曼品牌总经理吴越俊介绍，随着其品质的逐步改善，市场份额将逐步扩大，预计未来三到五年，矿用自卸车市场容量将达1万台。
2011年1月9日，欧曼率先推出终身服务标准“5T”，涉及“全过程、全周期、全方位、全统一、全满意”五个方面，首次将售后服务从三包期内延伸到终身服务，开创了中国重卡行业与世界级重卡服务接轨的先河。划时代地提出将重卡服务从三包服务延伸到终身服务，一改三包期后重卡产品得不到正规服务的现象。真正做到想用户所想，使用户以最快捷、最省心的方式感受到欧曼服务品质的提升。
2011年1月11日，福田汽车在2011商务年会上正式发布了奥铃CTX国IV新品，这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型，引发了中高端轻卡升级换代的新趋势。在国IV标准尚未全面实施之际，奥铃CTX率先推出国IV新品，以“超前”的技术实力展现了在中高端轻卡市场的领先性优势。
2011年1月9日，作为中国重卡行业领导品牌的福田欧曼隆重发布了首个世界级重卡服务标准“5T”服务标准，并提出了终身服务的概念。 福田欧曼品牌总经理吴越俊介绍：“欧曼的终身服务就是向用户提供具有世界重卡行业 ...
2011年1月7日，北汽福田汽车联合世界冠军联合会、科技日报社以及凤凰卫视、南方报业集团（旗下南方都市报、21世纪经济报道、南方周末等）等部分核心媒体联合发起，包括卡车网在内的近百家媒体参与的一个社会公益性组 ...
2011年到了，新一轮的汽车行业发展规划整装待发。2009年，我国汽车产销量突破千万辆大关，首次超越美国，成为全球第一大新车消费市场。舆论纷纷认为，自金融危机爆发以来，世界汽车产业格局正发生着深刻变化，中国有可能成为新一轮世界汽车产业格局变革的中心。
连续6年位居我国商用车销量榜首，年销量超过70万辆，成为全球最大商用车企业;品牌价值达到339.71亿元，排名行业前列;与康明斯的合作渐入佳境，与戴姆勒合资公司成立在即;牵头成立北京新能源汽车联盟及可持续新能源国际联盟，为可持续发展打下坚实基础……福田汽车用一个个骄人的成绩，为即将过去的“十一五”交出了完美答卷。
2010年12月19日，福田汽车2011年度供应商大会召开，本次年会的主题是品牌提供价值，链合创造财富。这一主题的提出，使得福田汽车的链合发展模式再次受到社会各界的关注。在年会上，福田汽车提出，希望战略供应商能够参与到福田新产品研发过程中来，并且跟随福田海外发展布局，积极整合当地资源进行零部件的投资建厂。
十四年前，国内汽车工业仍处于较为落后的水平。那一年，一个对中国汽车界影响深远的品牌诞生了，她就是福田汽车。十四年后的今天，福田汽车已经成长为国内商用汽车界行业领先、品牌知名的企业。雄心勃勃的福田汽车发布了激情澎湃的“2020战略”，此刻起，福田将大踏步的迈向影响世界的汽车品牌。
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