您好！欢迎来到卡车网！
然下半年宏观经济及商用车需求存在不确定性，我们认为公司销量有望呈现15%的增长。预计2010年每股收益1.30元，目标价格上调至26.00元。
乘用车市场虽说自主品牌市场占有率一再攀升，但比著名的合资品牌还是处于相对劣势。而商用车市场风景完全不一样，我国已有九成以上的商用车市场已经被自主品牌占据了。原因何在？北汽福田党委副书记赵景光在接受人民网 ...
福田汽车披露2009年年报：实现营业收入448.40亿，同比增长49.12%；净利润10.37亿，同比增长199.90%。每股收益1.132元，每股净资产4.45元。利润分配预案为每10股派送现金1.8元(含税)。 第一，利润结构稳定，毛利贡献主要 ...
福田公司2009 年全年实现销售收入448.40 亿元，净利润10.37 亿元，同比分别增长49.12%和200.18%，符合预期。 09 年中重卡销量增长41.8%，销售收入增长58.0%。国三重卡单车价格的提升和09 年二季度起重卡市场复 ...
福田公司还提出了“十二五”计划：到2015年，计划产销量达到150万辆，争取180万辆，业务收入1600亿元以上，其中，海外销量超过50万辆，占总销量30%。
记者在福田汽车长沙汽车厂了解到，从节后上班至今，该厂销量迅速上升，连续几天突破300台，接近400台，实现“开门红”。“现在生产计划安排是400台，我们已在加班加点赶旺季。”一位管理人员向记者介绍，成效的取得与长沙市“两帮两促”工作的推动分不开。吴宏亮告诉记者，根据对口帮扶企业的具体需要，今年，市经委“两帮两促”工作组将重点帮扶企业研发满足排放和环保要求的欧式工程车全新产品；帮助企业出口平台的建设，协调相关部门争取政策、资金的支持；积极为企业申报“高新技术企业”等。
2月23日福田汽车长沙汽车厂在“九省通衢”的江城武汉隆重举行了轻量化多功能载货车——瑞腾全系产品推介会。 本次推出的瑞腾产品用户群体面向广大低速汽车、微卡及轻卡升级用户、自卸车用户。既满足车辆驾驶 ...
“小公司”将逐渐成长为“大公司”。随着福田康明斯发动机及福田戴姆勒合资公司的成立,未来轻卡及重卡产业链将逐渐完善,且公司轻卡和重卡已经位居行业前列,公司将从战略上进行转型,即从单纯追求市场份额转为市场份额和效益并重。公司战略目标十二五实现销售收入达1000亿元（09年约为430亿元）,销售收入主要来源于整车及工程机械（收购福田重机）的增长,从公司发展轻卡、重卡历史经验看（均完成从较低市场份额到达行业内较高市场占有率）,公司存在从小公司转变成大公司的可能;若公司实现战略目标,则公司未来成长性较高。
统计数据显示：2010年1月，福田汽车各主要产品品牌销量同比增长均超过200%。其中，欧曼1月份销售8021辆，同比增长674%；时代销量35565台，同比增长236%；欧马可销量843台，同比增长400%；萨普销量达到2213台，同比增长超过400%，取得历史性的突破；奥铃销售4382台，同比增长436%……
回眸2009，中国汽车行业，在世界金融危机复苏中，占尽了先机。而福田汽车通过整合，现已实现了9大品牌的全面发展，在科研、生产、品牌推广、市场营销等综合实力方面，己成长为全球第二、国内商用车第一品牌，连续几年销售冠军大型知名企业；09年通过与世界知名企业--奔驰公司、康明斯公司的强强联手合作，福田汽车在不久的将来，成为世界第一商用车知名品牌，也是不争的事实。作为福田汽车9大品牌旗下的重心品牌：欧马可轻卡、萨普皮卡、传奇越野车，09年汽车市场营销数据统计：销量、占有率、知名度、美誉度、新车返修率、环比增涨率、售后维修服务水平及快速反应等，各项综合指数均列第一，远远领先于竞争品牌，特别是萨普皮卡强劲的市场表现，更是让行內人士称为一种奇迹，载止到2010年12月份，萨普皮卡的年总
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
