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2021年4月19日，福田汽车携千万辆之势，强势登陆第十九届上海国际汽车工业展览会。作为中国首个突破千万量级的商用车领军企业，福田汽车创新变革“拥抱变化”，将福田展台营造成一个极具科技感，未来感和互动感的商用车主题场景，通过充满空间感、智能感的设计表达，创新引领的产品和技术，以及多种互动体验“新玩法”，为用户打造出一个神奇的X空间，展示千万实力，传递未来理解。
2021年4月19日，以“将领国潮 龙型天下”为主题的福田皮卡一条龙发布会在第十九届上海汽车工业展览会隆重举办。搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾大将军现场震撼发布，完成全球首发。北汽集团党委常委、副总经理蒋自力，北汽集团总经理助理陈宏良，福田汽车党委副书记、总经理常瑞，福田汽车常务副总经理武锡斌，福田汽车副总经理、营销总公司总监王术海，福田汽车党委副书记吴海山，福田汽车品牌副总裁、新闻发言人李健，福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，以及新闻媒体，共计数百人共同出席并见证了新车首发仪式。
2021年4月19日，“2021上海车展拉开帷幕，同时以“冷酷到底 鲜气十足”为主题的福田汽车冷链技术平台品牌也在车展上进行首发仪式。为冷链物流运输带来了定制化产品和服务一体化解决方案，共同推动冷链物流运输与装备升级。
今年是福田汽车“千万辆”目标达成之年，也是“下一个千万”开局之始。4月2日，福田汽车第1000万辆产品下线，成为中国首个销量突破千万辆、首个千万级“双自主”商用车品牌、全球突破千万销量用时最短的商用车企业。
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在这种背景下诞生的福田汽车，没有政策扶持、没有外资联手，但所幸有敢在荆棘中趟路的福田人、和胸有韬略的“百家法人”，带着创新基因和先行先试的胆略，不等不靠，福田汽车通过制度创新和产品创新，两年后的1998年3月即获得汽车整车目录，6月实现股票上市，1999年荣登轻卡全国销量榜首——四年迈出三大步，将一手“烂牌”翻成了“王炸”。
全力冲刺决胜未来，昂首阔步迈向新征程。2021年3月福田汽车销售数据显示，继1～2月连续冲高，福田汽车3月销量再现爆发式增长，当月销量大破10万辆大关，回款达129亿元，刷新了同期销量及回款最高历史纪录，创福田汽车25年业绩最高纪录，公司各项经营指标快速向上攀升。
2009年中国汽车第一千万辆的下线，在汽车行业刮起了飓风。12年后，作为中国首个突破千万辆的商用车企——福田汽车，华冠置顶，这背后是中国商用车自主品牌的崛起，是北京骄傲的出圈，是中国力量的不可同日而语。
2021年3月30日，在福田汽车山东工厂生产线上，智利875台TM微卡大单顺利完成下线，并将全部发往智利。不仅体现出随着国际疫情向好之下市场需求的强烈反弹，也体现出福田汽车在智利的超高人气。福田微卡智利市场保持汽油微卡细分市场市占率第一的地位，此次订单无疑如虎添翼。
春意渐浓还寒时，上门服务暖人心。3月，针对前期交付京东物流的170台新车以及京东在用智蓝车辆，福田智蓝新能源走进京东的大兴、顺义两地，上门开展新车培训、旧车保障，生动诠释围着客户转的“服务之道”。
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