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在广东，公路货运市场常年活跃，城配路网四通八达，吸引着一批又一批从业者涌入。货源多，跑车的人更多，运费连年走低，想在这样的市场里稳住收入，每一分成本都得算细。2010年入行的范师傅，从给别人开车到自己养车，前后运营过三台车。上一台车开了五年，修车钱搭进去近1.8万元，去年还在高速上抛锚，连发动机都换了；再加上油耗高、噪音大、动力衰减明显，让他下定决心换车。
近日，福田启明星效能品鉴季第二季（胡焕庸线）走进三秦大地。在用户品鉴过程中，福田启明星并未局限在封闭场地开展理想化试驾，而是将一台欧马可Z交由常年奔走山阳山区的货运老司机刘师傅，跟随其日常配送线路翻山行进，以严苛、真实的山区运营工况，检验启明星原生纯电轻卡的产品实力，让平台技术价值落地一线场景，回应货运从业者最真切的用车诉求。
2026年10月27日，在福田汽车非洲区域合作伙伴大会召开前夕，福田汽车非洲区域培训中心落成暨首期开班仪式在南非举行。福田汽车总经理鹿政华，福田汽车海外事业部总裁武宗田等领导与当地合作伙伴出席活动，共同见证培训中心落成，助力非洲区域服务体系建设。
2026年10 月 21 日，2026 世界智能网联汽车大会（WICV）在北京北人亦创国际会展中心开幕，同期举办中国国际新能源汽车和智能网联汽车展览会。作为国内商用车核心企业，北汽福田立足物流产业真实需求，从产业生态前瞻思考、零碳动力产品落地、全域智能体系构建三大维度，系统展示商用车能源革新与智能化转型的创新成果，为现代物流高质量发展提供一体化解决方案。
2026年10月21日-23日，以“绿色制冷汇民权・外贸优品链全球”为主题的第九届河南・民权制冷装备博览会在民权县梦蝶会展中心举行。民权素有“中国冷谷”之称，这里既是国内冷链装备制造的产业高地，也是观察中国冷链物流转型走向的前沿窗口。福田汽车携欧曼银河3、欧曼星翼、欧马可智蓝ES1、欧马可Z、奥铃极电、卡文乐途、图雅诺X7及卡文乐福冷藏车型亮相，以覆盖干线、城际、城配到末端配送的多场景冷链运力方案，回应冷链运输绿色化、高效化、场景化的深层变革。
作为国内医疗健康领域的全产业链标杆盛会，第94届中国国际医疗器械（秋季）博览会（CMEF）于2026年10月21日在北京首都国际会展中心启幕，汇聚全产业链资源共探行业高质量发展路径。在本次展会上，北汽福田以“移动医疗全场景解决方案提供商”身份亮相，携欧航H7定制手术车、欧辉移动医疗车两款专属产品登陆CMEF，以商用车底盘技术、场景化定制能力与数字科技赋能，精准匹配基层医疗下沉、移动诊疗升级的行业需求，为移动医疗赛道提供整车级解决方案。
2026年10月18日，2026井冈山半程马拉松在井冈山市人民政府广场鸣枪起跑。自2017年创办以来，井冈山马拉松已举办至第6届，作为中国田径协会A类认证赛事，本届赛事以 "相约井冈山，奔跑胜利路 "为主题，规模达6000人。北汽集团以赛事“冠名赞助商”身份深度参与，其中北汽福田携图雅诺X6 EV、图雅诺X8 EV及火星7、大将军EV皮卡组成赛事保障车队，覆盖裁判接驳、志愿者接驳、物资运输等关键环节，以扎实的产品实力，为赛事提供坚实护航。
2026年10月12日，2026巴黎车展在巴黎凡尔赛门展览中心正式开幕。福田汽车携CAVAN C1纯电厢式车与eAUMARK纯电轻卡亮相7.1号馆A10展台，并借展会现场宣布正式进军法国市场。福田汽车选择巴黎车展作为进入法国的首秀舞台，源于对欧洲商用车市场的深刻洞察：欧洲商用车市场电动化提速，法国正是物流车队置换需求最集中的国家之一。
商用车智能化正迈入价值兑现的关键周期，行业竞争逻辑已发生根本性转变。过往依靠功能堆砌、概念先行的发展模式，难以持续获得市场认可；行业竞争重心，转向场景适配能力、规模化量产能力以及能否为用户创造真实经营收益。与乘用车侧重驾乘体验升级不同，商用车智能驾驶需要直击物流行业的结构性痛点：驾驶员工作负荷高、行车安全风险突出、整体运营成本居高不下、复杂路况适配难度大。唯有立足真实货运场景，通过持续技术迭代，才能将智能驾驶能力转化为物流运输降本、增效、提质的实际成果。
2026年7月25日，北汽福田汽车股份有限公司发布《关于控股股东增持股份计划的公告》，控股股东北汽集团抛出增持预案：计划自公告之日起6个月内，择机通过上交所以集中竞价方式增持公司股份，拟累计增持金额人民币5,000万元至10,000万元。时隔两个多月，增持行动正式落地。10月12日，北汽集团完成本次增持计划下的首次买入，以集中竞价方式增持福田汽车（600166）A股891.34万股，约占公司总股本0.11%，对应增持金额2514.97万元。
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