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2012年3月30日，全球销量最大的商用车企业福田汽车旗下混凝土品牌--福田雷萨与作为全球最大国际工程承包商之一的北京建工，在北京建工搅拌站隆重举行福田雷萨新款搅拌车交车仪式。
2012年3月26日，刘淇在肯尼亚首都内罗毕出席了福田汽车肯尼亚销售有限公司成立暨新车发布仪式。刘淇与肯尼亚总理奥廷加、中国驻肯尼亚大使刘光源和福田汽车公司总经理王金玉共同为福田汽车肯尼亚销售公司揭牌，并共同为福田在东非市场发布的新型皮卡车——拓路者揭幕。
福田汽车在肯尼亚"双喜临门"。北京时间2012年3月28日，福田汽车肯尼亚销售有限公司成立暨TUNLAND拓陆者上市仪式在肯尼亚首都内罗毕隆重举行。中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇与肯尼亚总理奥廷加、中国驻肯尼亚大使刘光源和福田汽车公司总经理王金玉共同为福田汽车肯尼亚销售公司揭牌，并共同为福田在东非市场发布的新型皮卡车--拓路者揭幕。
2012年3月21日，中国首款欧洲标准重卡欧曼GTL驾临甘肃，并在兰州丰融4S店举行了上市发布会。在现场，兰州丰融总经理刘庆民表示：“随着物流行业需求的变化，用户更加期盼拥有一款符合欧洲标准，高性价比、高出勤率的重卡，作为甘肃重卡市场领导品牌，欧曼全新产品GTL完全符合用户需求，它的上市必将引领物流行业的全面升级。
福田汽车（600166.SH）2012年3月16日晚间公告称，公司董事会近期通过了对福田汽车印度制造有限公司二期增方案的议案，拟增资9800万美元，折合人民币6.26亿元。
福田雷萨专业人士分析道，新的合资模式意味着福田集团拥有更多技术、管理等各方面的自主性和掌控力，换言之就是福田汽车可以充分将奔驰的先进技术管理模式运用福田雷萨全系列产品研发制造当中。
福田汽车为何将已成熟的服务品牌进行升级？福田汽车服务总监宋术山解释道：“进行调整，是福田汽车服务升级的需要。老的‘全程服务 一路无忧’的品牌理念更多的是侧重于当用户出现问题时，为用户提供服务，让用户没有顾虑。对于福田汽车来说，现在已经不是单纯的被动提供服务的阶段，而是要更进一步地满足用户的潜在需求，主动关怀用户，主动为用户创造价值。”
福田汽车近日披露2011年度报告，报告期内，公司营业收入及利润总额均出现不同程度下滑，其中，归属于上市公司股东的净利润较去年同期下降29.99%，约为11.5亿元，公司拟每10股派1.2元红利。同时，在报告期内，公司还收到政府补助约3.5亿元。
掏出28亿元真金实银合资，合资公司产品挂的还是福田LOGO。这似乎不太像过去心高气傲的戴姆勒-奔驰一贯的风格，但在中国确确实实发生了，奔驰正低下其高贵的头。其实这也不难理解，正是过去一贯的心高气傲，汽车发明者奔驰现在不再那么星光闪闪了，在乘用车领域原来的老大地位被宝马超过，在2011年在全球范围内也被奥迪超过，沦落到第三，颜面尽失。
这就是戴姆勒的投资理念：市场份额决定股权结构。这种分散的投资理念由全球汽车业的几次起伏导致，也使得戴姆勒的股权结构成为全球汽车业几大巨头中最“多样化”的：除了来自中东的两大股东，同为汽车企业的雷诺日产联盟与戴姆勒互相交叉持股3.1%。此外，包括来自德国的多位投资者还持有戴姆勒29.3%的股权，其他欧洲国家的投资者持有33.5%；美国投资者持有18.4%；其他分散股东持有2.9%。
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