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2022年1月12日，备受关注的蓝牌轻卡“新规”正式落地，标志着蓝牌轻卡被重新定义。作为中国商用车领军企业、中国中高端轻卡领军品牌，江淮轻卡积极拥抱“新规”，全力做好研发、产品、服务等各项准备。凭借高端品质和领先技术诠释蓝牌实力，江淮轻卡有望在政策和产业升级的双重驱动下，迎来销量和市场份额的新一轮提升。
帅铃双排——帅铃全能工程版是客货两用的车型，双排座位，可以合规坐五人，后排的大空间用来临时休息也更舒适。搭载的锐捷特130动力拥有2.2L排量，动力强劲又省油，起步加速性能更佳，车辆标配75L油箱，还可选装100L铝合金油箱。在城市绿化、个体商户、工程抢险、通讯工程、市政园林、公路保障、消防等领域，都不乏到帅铃全能工程版的身影。
提到冰淇淋，大家都想到什么?品牌、口味还是容易化、密度大质量重。对于咱们卡哥朋友们来说，最关心的就是运输的事，容易化、质量重，这些都对运输过程发起了挑战。
来自湖南长沙的刘师傅和他的父亲一直在用家中的蓝牌轻卡跑运输，刘师傅因为比较年轻所以一直是跟着父亲一起干，给父亲帮忙打下手，现在刘师傅年龄渐长，对于运输和开车都很熟练了，加之现在的蓝牌市场的载货量受到限制，他们运输的货物又比较重，所以就准备换车，于是父子俩把眼光瞄准了黄牌市场。
西安疫情发生后，江淮轻卡紧急制定了一系列专属服务政策，助力疫情防控，保障西安全力抗疫。封城后，西安勤得物流有限公司分布在3个运营点的40多辆江淮轻卡一直忙于居民生活物资的配送，包括不久前采购的一批江淮轻卡，这批车即将达到保养周期，但生活运输任务紧急，无法按时保养。
湖北荆州的陈师傅是一位从业多年的卡哥，每天都会穿梭在两湖绿谷批发市场，将新鲜的瓜果蔬菜送到各大商铺。在主要运输瓜果蔬菜之余，根据公司需要，陈师傅有时也会为商超配送冷冻、肉类。拉瓜果蔬菜需要早起，很多人都觉得太辛苦，可是陈师傅不这么觉得。“要说累，哪一行不累?虽说要起的早点，可是我们本来就睡不惯懒觉，早起干活有劲，有成就感。”陈师傅笑着说道。
和普通卡车相比，冷藏车的油耗始终会更高一点。冷藏车在行驶过程中，燃油除了要支持发动机运行，还要支持冷机的运行。每每遇到油价上涨的时候，冷藏车用户总是更加苦恼。但并非所有的冷藏车都是“油老虎”，帅铃冰博士就是个例外!
2021年12月23日，面对严峻的疫情，“十三朝古都”西安主动按下了“暂停键”。隔离疫情，但不隔离爱。江淮轻卡1号服务以及西安各经销商、服务站快速响应，迅速制定“为爱燃擎 共抗疫情 江淮轻卡在行动”专属服务保障政策，保障广大用户以及疫情防控车辆的正常运营，以实际行动协助西安防疫，为疫情防控贡献自己的一份力量。
2021年12月30日，参加2021中国农产品供应链创新年会的数十位嘉宾莅临江淮汽车参观考察，开启价值品鉴之旅。嘉宾们先后参观了江淮蔚来工厂、江淮轻卡“1号基地”——新港基地以及江淮轻卡全系10余款展车，重点考察了“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，完成了一次精彩愉快的旅行。
2021年12月29日，由中国物流与采购联合会主办，江淮汽车承办的2021中国农产品供应链创新年会在安徽合肥隆重举行。本届年会以“锐意革新，聚力共生”为主题，中物联冷链委、江淮汽车以及数百家农产品产业链上下游企业就推动农产品供应冷链生态产业如何共生共赢，实现创新发展做了深入探讨。
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