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最近在网络上，流行“硬核”一词。“硬核”原本是用来形容说唱音乐形式奔放热情，或者游戏有一定的操作难度。而现在，“硬核”一词有了“打破传统、炫酷”的延伸意义。在轻卡界，也有这样一批硬核货车，他们不仅外形酷炫，内里也有着旁人无法企及的强大实力，这就是搭载了康明斯动力的帅铃轻卡。
北京作为首都，历来是我们的政治、文化中心。作为经济繁荣、人口集中的城市，物流行业已经成为民生保障中不可或缺的一部分。面对到来的双十一，北京优速与帅铃携手，共同应对这场声势浩大的机遇和挑战。
江淮轻卡最美卡哥第三季全国评选活动于2018年9月30日正式上线，在为期一个月的海选赛报名时间内，线上报名人数不断增长，截至2018年10月30日17点，页面浏览量已达250万次，报名人数已超1 3万人，火爆程度达行业同类活动之最。其中最美风采组超过6100人报名，最美伙伴组有近5000人报名，最美体验组也吸引了2500多位卡哥朋友分享驾乘体验。
当下货车圈谁最火?首当其冲必须是江淮轿卡X5。由于横跨轿车、卡车两界，兼具轿乘舒适和商务载货两大“才艺”，江淮轿卡X5自浙江义乌首发上市后经徐州、东莞、阜阳、潍坊、武汉，所到之处无不引发现象级围观抢购。2018年10月25日，江淮轿卡X5登陆物流重地郑州，当地粉丝早已翘首以盼，江淮轿卡X5狂刷人气的同时收获150辆订单，为郑州“最后一公里”的城配运输注入轿卡新元素、新体验。
运输汽车零部件的车辆占到7 6米长车辆的80%，绿通类运输车一般是6 8米、快递多是9 6米，唯有这个市场偏爱7 6米，而一众车型中，我一直认为帅铃车最好。”显然，帅铃中卡是韩振法心中7 6米汽车零部件运输车市场上的王者。
2018年10月19日，第十一届中国国际卡车节油大赛在安徽定远正式举行。这届比赛，江淮轻卡携帅铃全能卡车、骏铃V5、康铃H5三款车型正式应战。
素有“九省通衢”之称的武汉，近年来，在《长江经济带发展规划纲要》推动下，正加快建设成为商贸物流中心。2018年10月20日，江淮轿卡X5登陆武汉，在“银十”之际，为当地商贸物流用车市场带来了“最后一公里”运输神器，助力武汉乃至整个湖北地区的城配物流产业蓬勃发展。
赵丰林来自人杰地灵的湖北当阳，一个水产养殖、蔬菜种植大市。这里的人们勤劳能干，市场眼光敏锐，凭借高档蔬菜和佐料蔬菜种植覆盖江汉平原及鄂西地区，赵丰林就是蔬菜行业销售运输的杰出代表。从2011年购买第一辆江淮帅铃算起，现在已经是他的第三辆帅铃了。
2018年10月18日，江淮汽车场地试验能力建设迎来突破性成果---新港基地综合试验场一期高环跑道建成通车，将进一步强化江淮汽车试验验证能力。这也是国内整车试验场首个三圆弧高环跑道，对后期国内汽车试验场建设具有重要的借鉴作用。江淮汽车党委书记、董事长安进宣布高环跑道正式通车。
“我们的发展方向就是在今年下半年到明年的一年时间内，在潍坊市建立一个完整的城配网络。这个目标的执行不仅需要一套完备的战略，更需要质量稳定、可靠的车辆来承载。”潍坊联运公司物流业务总监何俊说道。在采访的当天，何俊与潍坊江淮轻卡经销商山东东虹云内签约了100台江淮轿卡X5的战略合作。
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