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东北是我国重要的、传统的工业基地和农业基地，轻卡市场群雄逐鹿，正是基于东北市场的重要性和对全国市场的示范作用，东风裕隆从2010年起即展开以东北区域为代表的“突破战”。2011年初，东风裕隆起航“东北市场振兴计划”，进一步深化“突破战”。8月16日，东风裕隆在铁岭召开销售破万辆启动会，将“三大战役”继续推向纵深，向着“东北市场振兴计划”目标挺进。
2010年，东风股份全年销量超过30万辆，东风轻卡作为东风股份的主力车型，升级后销量达14万辆。可以说，占总销量近一半份额的新一代东风轻卡在激烈的市场博弈中，用数据书写了领跑行业的实力。特别是东风福瑞卡，作为东风第三代轻卡实现市场切换过程中，最后一款全线齐发的产品，其在今年上半年轻卡“大盘”走势下滑的形势下，依然逆势增长20%以上。
北方市场一直是东风车的弱势市场,为加快东风工程车网络的布建和发展，东风股份工程车事业部向北方伸市场进军,近日，工程车事业部在吉林省长春市召开东北三省意向代理商招商会，有两家公司当即打款加盟。
于是，东风公司根据农村不同时期的用车需求和特点，改进研发集农村消防、抗旱浇水、沼液抽排、农药施肥、喷洒灌溉种植等五种功能于一身的东风农村抗旱消防车。
2011年8月30日，东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风汽车集团或本集团)宣布了2011年未经审核之中期业绩。截至2011年6月30日，本集团实现合并销售收入约人民币637.06亿元，同比增长约3.0%。
2011年8月21日，东风工程车事业部举办第二代东风工程车新品研讨会，17款第二代东风工程车系列车型首次亮相。
肥乡县振兴4S专卖店作为东风福瑞卡全国首家县级专卖店，于19日在河北省邯郸市肥乡县正式开业。此举标志着东风轻卡在营销渠道、网络建设等方面正逐步走向完善。
2011年7月26日，在北京军区某部，东风公司和中国人民解放军总装通用装备保障部共同举办的东风猛士服务国防万里行活动首发仪式隆重举行。东风猛士服务队将通过活动为优化东风猛士设计和下一步研发收集信息，在为部队做好东风猛士的维护服务的同时，为部队培训一批驾驶技术高、维修技术精湛的复合型人才。
2011年7月26日，中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司(以下称东风有限)在北京发布2011—2015年“新中期事业计划”。
2011年7月26日，东风汽车有限公司将在北京国贸三期发布新的中期事业计划，预计内容主要针对日产在华两家合资公司。据相关人士透露，新计划会将会很“轰动”，中日双方的领导东风汽车集团股份有限公司总裁朱福寿和日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩均会到场。
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