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斯堪尼亚全新一代卡车在欧洲销售一年多来，凭借全新的设计和出色的性能，得到了卡车司机和物流车队的广泛认可。2018年，新一代产品即将登陆澳洲，面对当地特殊的地理环境，斯堪尼亚赶在新车上市之前，正进行着紧锣密鼓的先期测试。
据中物联冷链委统计，2016年全国冷链物流市场需求达到2200亿元，同比增长22 3%。2017年冷链物流行业再创新高，已经迎来了发展的高峰期。在广州就有一家专门从事冷链运输的企业广州扬辉运输有限公司在2017年不断发展壮大，驶入了发展的快车道。基于此，广州扬辉运输有限公司总经理姜如扬表示：“公司的发展壮大除了遇上好时候还因为有了福田欧马可的鼎力相助。
2017年12月29日，陕重汽在西安总装车间内举行仪式，庆祝2017年第16万辆整车下线。潍柴动力董事长、CEO，陕重汽董事长谭旭光宣布2017年第16万辆整车下线并发表重要讲话，感谢陕重汽全体干部员工一年来的辛勤工作，并提出2018年冲刺20万辆的目标，表示潍柴动力将继续举全集团之力，坚定不移支持陕重汽做强做大，更好发挥整车整机带动作用。
2017年12月26日，“第十届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京举行。作为乘龙汽车平台化战略指导下打造的精品车型，乘龙H5和新乘龙M3在比赛中展现出不俗的节油实力。其中，乘龙H5获得牵引车组节油冠军，新乘龙M3获得载货车组节油冠军。
窗外寒风呼呼响，窗内暖气融融淌，一层玻璃，两个世界。在冬天这是江铃轻卡给甘天宜最大感受。作为专业跑运输的司机来说，车辆就是第二个家，舒适，安全，易操作，省油，这些在江铃轻卡的身上都可以体现，只要一谈到江铃轻卡，甘天宜感慨颇多。
2017年12月27日，“星车主·星车型 2017年度明星车型评选”活动在享有“人间天堂”美誉的杭州举行，福田时代M3在此次活动中被评为“年度城市高效物流轻卡”。
在这冰冷的冬日，上骏新一代X100-33不畏严寒，“狠”劲而发!
“油耗低、动力强，如果过了磨合期，相信它还能更有劲。”说起欧曼EST-A超级卡车，来自河南的陈景亮给出了很高的评价，而作为此次“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛的参赛选手，陈景亮对于此次的参赛用车欧曼EST-A超级卡车表现出了浓厚的兴趣。
人人都有怀旧情节，过往的美好的事物都会给人留下难以忘怀的记忆。对于卡车人来说，每一款优秀的卡车都会留在他们的脑海中。有一句歌词唱到：只因为在人群中多看了你一眼，再也不能忘掉你容颜。今天，卡车网记者带你走进了解这样一位卡车人，他只因为在多年前对三菱车品质的印象，现在经营着酒业销售生意的他果断地选择了同样拥有国外先进技术的庆铃汽车。
87年的苏永超，虽然年纪不大，却是一家有着40多辆运输车企业的负责人。谈起运输，谈起卡车，苏永超有很多感慨，从十几岁就与卡车打交道的他，也许没有想到，在之后的日子里卡车成为了他不离不弃的伙伴，更是成为了飞碟奥驰的忠诚用户。
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