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基于精准的市场定位和缔途小卡的上市布局,飞碟汽车今年的整体销量出现了快速增长的态势,仅前四个月的销量,同比就增长了50%,并且连续两年的增长率达到了30%以上。而且,随着产品线的不断扩大延伸,预计飞碟汽车未来三年的销量目标将达到10万台左右。
在中通快递合肥站点,与卡车司机刘欣利的一番促膝长谈,给卡车网记者留下了深刻印象。在卡车圈,这位拥有11年驾龄的老司机以颇为厚实的驾驶经验占有一席话语权:“欧曼、解放、红岩等卡车我都开过,综合而言,红岩还不错,比如红岩厢式货车就是一款不错的产品,又快又灵活。”
学才,1998年开始跟车队跑货运,从开创元祥物流到成立山西汇瑞达汽车销售服务有限公司,从一台到二百多台欧曼重卡,从欧曼H1到欧曼H5,从ETX 、GTL超能版到EST超级卡车,从1998年到2017年,他对福田,对欧曼十五年如一日的钟爱。终至今日,他凭借自己的实力和业绩,受邀参加福田戴姆勒汽车“见证百万传奇 开启超卡时代”第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式,是为王学才,今翼城人。
轻卡界哪牌哪款有如此魅力?来自福田厂家的奥铃小卡在市场上拔得头筹,以其饱满的科技感外观、强劲的康明斯发动机内芯、便捷时尚的多功能方向盘及舒适徉躺的驾驶仓成为风靡高端用户群体的中、高端运输轻卡。车如其人,驾驶着颜值与实力兼备的行业翘楚,司机车手也是脚下生辉,用路上的幸福感与自由驰骋谱写着驾驶人的乐章。
随着GB1589-2016新国标和9·21治超新政的实施和推进,85%左右的运输车将面临取缔,汽车物流行业也逐步迎来换车潮、购车潮。新政实施后,双排装载的方式被淘汰,上下单排最多能装14辆,部分省市只能装12辆,湖北甚至只允许装7辆。受此影响,在商品车运输需求不变的情况下,现在所需的轿运车数量恐将翻一倍以上。龙卡轿运车,其安全、可靠、省油、多装的特性,或将重新掀起轿运车行业新风潮。
“只买对的不选贵的”是如今大多数卡友选购中重卡的主流观念。中卡作为城际物流配送的首选利器,一直是各大车企竞争的主要产品之一。随着国内卡车产品的升级换代,国内新的中卡产品不断完善,从配置、外观、驾乘舒适度等方面都有了很大的改变。今天,我们给大家推荐一款金牌中卡——新乘龙M3,丰富的动力总成、灵动的操控表现、时尚潮流的外观设计,以及全面丰富的智能、舒适配置,可以说是卡友购买“城际物流”中卡的不二之选。
2017年7月11日,以“传承经典 财富天下”为主题的陕汽康明斯财富版苏沪大区上市发布会在孙悟空老家连云港花果山举行。被围绕的主角就是今天刚刚宣布上市的陕汽康明斯财富版牵引车,陕汽康明斯财富版可谓高端平台产品,特别是搭载的西安康明斯生产的北美旗舰动力——ISM11全电控柴油发动机,被许多用户誉为“中国卡车司机信赖的可靠重型发动机”。
自2016年中国重汽推出了T7H双油箱车型,累计销售已达数千辆,成为长途物流客户的新宠。近期中国重汽对该产品进行了新一轮升级换代,“T7H畅行版1000升油箱牵引车”正式推出。
2017年6月24日,中国重汽汕德卡百万公里英雄在宁波诞生。与以往不同的是,此次同时有三辆汕德卡获得“百万英雄”称号,其中两辆汕德卡的主人就是范镔。今年4月初,范镔的第一辆汕德卡首达到百万公里。
2017年转眼已经过了一半,进入了7月份。是不是还是很多工作堆积在手头没有完成?是不是计划了半年的旅行依然推迟?是不是有时会哀叹自己错过了好的机会?没有关系,“出彩卡车人 争做大赢家”活动会从5月份一直持续到10月份,最终选出年度大奖得主。现在参加根本不晚,大奖吹着空调等着你。
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