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丹桂飘香，秋风送爽，俗话说得好“金九银十”，9月是收获的季节。2019年9月4日，陕汽商用车联合陕西万方汽车零部件有限公司、陕西康奥德汽车销售服务有限公司举行轩德8×4轻量化自卸车批量交付活动。该批交付的是轩德350马力轻量化自卸车，整车自重轻，符合当前公路运输四轴自卸车总重不超31吨的法规要求，货箱最大容积26 8方，也能满足客户大方量运载的需求，乃公路运输客户的理想选择。同时，装配玉柴350马力发动机、法士特双中间轴大中心距变速箱，动力强劲，重载起步、一气呵成，充分满足多拉快跑的运输需要。
2019年8月末，第十二届中国国际节油大赛盛大开幕，格尔发A6代表江淮出战。这是江淮格尔发重卡国六新车型，首次在公众面前亮相!此次出战的格尔发A6配备技术先进的国六安康四缸B系列发动机，充分满足绿通、快递、城市配送等行业领域对发动机可靠性、经济性、动力性等方面的多重需求。
据记者了解，庆铃在此次“大吨小标”事件之后的3个月中，销量并没有受到剧烈的影响，甚至还呈增长势头，这显然与很多车企的营销状态截然不同。对此，庆铃相关负责人表示：“庆铃是一家合资企业，坚持生产合规车辆，恪守行业底线，这才有了今天的局面”。
免收高速通行费，可以走“绿色通道”，享受着“三不”政策，看似十分“风光”的绿通用户也有着许许多多不可言状的伤。对时效性要求颇高的绿通运输车辆要频繁停车接受查验，不仅严重影响车辆通行效率，更有可能导致运输货物变质、损坏，影响绿通用户的收益和消费者的餐桌质量。作为技术领先的重卡企业，福田戴姆勒汽车直击用户痛点推出了欧曼超级重卡绿通ETC畅行版。2019年9月4日，在 “第七届中国农产品供应链峰会暨2019生鲜零售供应链论坛”上，欧曼超级重卡绿通ETC畅行版正式上市。
在“163倍增计划”战略引领下东风汽车股份蓄势向上，汽车销售乘势再增。东风汽车股份最新产销快报显示，2019年8月，公司实现汽车销售13033辆，同比增长2%。2019年1-8月，公司累计汽车销售突破10万辆大关，实现104010辆，同比增长11%。同时，东风汽车股份将以襄阳市政府“智行隆中”项目为契机，从“智慧车辆开发、车联网平台建设&运营”两个方面推进落实智能网联事业计划。
2019年9月3日，以“高效进化 超级重卡”为主题的福田戴姆勒汽车欧曼重卡青岛港价值体验风暴在青岛举行。本次活动中，三大核心内容引起了重点关注：一是对于欧曼港口车产品、康明斯X12发动机及金融沟通政策的详细讲解;二是发布欧曼“321闪修”服务，在业内率先提出“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的服务承诺，为客户真正打造“不停车”的服务体验，真正实现全程无忧运输。三是大客户的现场签约与领袖用户的用车分享。值得一提的是，助力用户高效运输的欧曼重卡凭借产品及服务优势现场累计斩获用户订单120台，活动圆满收官。
从无到有，从简单到不断繁荣壮大，以上汽红岩为代表的中国重卡走过了半个多世纪的发展路程，一起重温上汽红岩的重车之梦 。
从高效的运输装备来看，欧马可基于一体化理念，打造了S1 S3超级轻卡、S5超级中卡三大系列几十种不同配置的产品组合。其中，针对仔猪、生猪的运输，欧马可打造了“绿通之星”系列产品，针对猪肉运输，欧马可也打造了“冷链之星”全系产品。通过细分工况需求的深度聚焦，欧马可丰富的产品组合，不仅让生猪和猪肉运输有车可用，还让运输用上了最适合工况需求的车。
有了祥菱物流之星的陪伴，蒋士杰说：“他的奋斗之路更有劲了。”
这意味着咱们做生猪、及冷鲜猪肉运输的卡友，又可以恢复正常营业啦!对干这一行的卡友来说，这可是十足的好消息!既然政策恢复了，卡友们也可以大干一场了!说到这，不得不推荐一款“运猪王”，东风中卡D9绿通运输专家。
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