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2019年8月19日，欧曼GTL轻盈版进化上市发布会在山东菏泽举行，为客户带来了自重仅有8吨的超级轻量化产品，实现安全减重多拉货，且以更省、更可靠、更舒适的产品优势帮助实现高效运营多收益，为客户打造运煤新体验。同时，会上发布“321闪修”服务承诺，以“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，为客户真正打造“不停车”的服务体验，实现客户运输路上全程无忧。截止发稿前现场订车总计斩获85台订单。
当然，对于“家”的理解，方师傅觉得除了要有家人陪伴以外，更少不了东风天龙KX牵引车。因为既然是和家人一同上车，那么对于车辆的要求就不能像个大老粗一样简单凑合过日子。而东风天龙KX牵引车除了是作为运输工具以外，还还能带给方师傅更多属于“家”的温暖。
小卡之星1定位于高端柴油小卡市场， 适合货运出租、店铺配送、自营摊位、企业自备用车等运输领域。作为一款小卡车型，小卡之星1既有传统微卡灵活度高的优势，同时还兼具媲美轻卡的装载能力，是“城市最后一公里”运输领域的“小超人”。
赵文芬说，起初决定选择江铃宝典，一是对江铃品牌的信任，二是在于产品百公里耗油7升，要比自己开过的其他车都省油。后来，在实际使用之后，赵文芬发现，江铃宝典的表现完全超出了自己的预期。
江淮骏铃在轻量化产品布局上超前国家政策,在深挖用户核心需求的同时,率先打造多款合规蓝牌轻卡,打破了蓝牌轻卡“选车难”、“提车难”的困境。在产品分布上,江淮骏铃实现了以骏铃V3、骏铃V5、骏铃V6车型为主,轴距覆盖2850mm到3308mm的窄体、中体、宽体产品全覆盖。
比亚迪T10ZT出色完成了极端高温环境下的测试，不仅展示了产品的可靠性和安全性，同时也彰显了比亚迪在新能源重卡领域的先进技术和前瞻性战略布局。
目前市场最受用户青睐的非江淮帅铃T6创客版平底货箱皮卡莫属，究其原因，在于帅铃T6的平底货箱车型不仅保持了“原汁原味”的皮卡造型，更是在动力性、装载性等方面大幅提升，为创客们深度定制，承载起创客们的事业和家庭。
“从目前来看，2019年的卡车市场形式还是比较严峻的。然而，据东风汽车股份最新产销快报显示，自今年3月起，公司已连续五个月单月销量过万;今年7月，公司本部汽车销售10958辆，同比增长2%”，石家庄惠和汽车销售有限公司总经理李国栋在接受卡车网记者采访时表示。
早在2014年6月，驰达物流公司就引入首批6台汕德卡。“实践证明，汕德卡制动技术就是强，安全系数就是高，真的是省油省心!”汕德卡在使用中的强势表现让史红林惊喜不已，随后每年通过淘汰旧有车辆，引进汕德卡品牌。2018年，公司一次性买进16台汕德卡。
2019年8月13日，中集联合卡车向广西梧州中昊实业有限责任公司(下称“梧州中昊”)交付了一批中集联合卡车U+危化品运输车，并举行了交车仪式。
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