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此次亮相的东风途逸家族成员分别为：东风途逸双排车型、东风途逸汽油车型、东风途逸CNG双燃料车型、东风途逸柴油车型、东风小霸王W17双排柴油车型、东风小霸王W17单排汽油车型、东风小霸王W15单排汽油车型、东风小霸王W15双排汽油车型。
帅铃全能商贸版搭载了120匹马力的五十铃平台动力，这款发动机是目前市面上为数不多的小排量发动机之一，但在动力性能上却能比得上目前主流的2 8L的发动机。该动力采用了美国DELPHI的1800bar高压共轨系统以及博格华纳可变截面涡轮增压器，大幅提升燃油效率，而且这发动机自重更轻，强化全铝的油底壳，大大降低了噪声和震动。小排量大马力，动力性经济性更出色。动力成熟可靠，配合江淮轻卡黄金传动系，动能高效传输，市区启动加速快人一步，强劲动力让您每次运输任务都能高效完成。
2019年5月，曼恩与德国铁路信可物流及德国欧福应用技术大学共同发布了关键性的测试结果：在德国高速公路上运行以电子技术连接的卡车是安全的、可靠的，并且易于在物流公司的日常工作中使用。
国六升级与垃圾分类其实背后都是制度升级在倒逼行业提升技术标准。近两年卡车网记者在实地走访全国不同地区市场时，都会听到很多生意人讲到：“以前能这样搞的，现在都不能搞了。”显然，制度政策升级的速度和力度在不断提升行业水准，很有效的促进了产业升级和技术迭代，而相应带来的产品质量提高无疑可以更好的为社会、为用户服务。
2019年4月，国家工信部装备工业发展中心下发《关于重型燃气车辆产品实施国六排放标准的通知》。通知表示自2019年7月1日起，LNG重卡将全国统一执行国六a排放标准。如今LNG国六标准已经正式开始实施，许多尚未来得及购买LNG重卡的卡友面对价格提升了的LNG国六产品不禁发出了疑问?
江淮骏铃轻卡搭载的是云内发动机，4年半的时间跑了33万公里，除了正常保养外，就没有大修过。所以，朋友对江淮轻卡非常信赖，推荐我买车就要奔着江淮的车去买。
福田康明斯不仅发布了最新的智慧动力解决方案，更深度链合福田欧马可S系列超级卡车，发布了F系列定制动力产品，为支线和城市物流运输带来更高效率、更高运营价值的物流运输装备，助力物流行业高质量发展。
现在福利来了!2019 6 20---2020 2 20日期间，来福田戴姆勒汽车线上驾驶员联赛，就能圆你一个赛车梦，那就赶紧来参加吧!当然，还有千万豪礼等你来拿!
对于如刘师傅一样从事区域散配、资源运输、砂石料运输的卡友来讲，选车要考虑的因素很多，但最首要的因素就是用车成本，尤其对于老司机来讲，会经常将同类产品作对比、与同行交流心得感受，哪辆车更省钱?今天你省了多少油?……当然各大卡车厂家也广谋从众，纷纷推出符合市场及用户需求的车型，而其中乘龙汽车所推出的准重型产品乘龙H5在卡友圈格外热门，今天我们就来聊聊这款产品。
常年在外开大货车，卡友们经常会遇到货物被盗、碰瓷、油箱柴油被盗、盲区大视野不好等问题，所有种种都让卡友们头疼不已。如今，中国重汽把这些困扰用户的痛点都解决了!加持四方位摄像头的豪沃T7H来了!
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