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正在国内领先的港口机械设备制造商三一国际旗下三一海工码头试验场内上演。记者从三一海工了解到，公司已于近日顺利完成新一代无人电动集卡的场内测试，这也标志着公司将正式进入港口无人驾驶运输市场。
福田瑞沃渣土车自上市以来，凭借出色的承载性、安全性、节油性和环保性，获得广大新老客户的信赖。高强度底盘，铆接车架，大大提升了车辆承载力;断气刹，标配ABS防抱死制动系统，紧急状况确保安全;云内发动机+万里扬 法士特名优变速箱的配置，油耗低，传动效率高;定制的U型封闭货箱，加装了电动篷布盖，能有效抑制扬尘、洒漏等二次污染问题，更环保。
上汽红岩派遣服务人员赴印度尼西亚，为前期批量交付的红岩自卸车做前期驾驶培训和维修保养等服务。上汽红岩服务人员凭借精湛的技术和良好的服务态度获得了用户的交口称赞。
缔途房车的车友们，用实力见证了缔途房车的性能，不管是海拔4920米的突击拉山，海拔4797米的查藏拉，海拔4876米的拉乌山、海拔4658米的业拉山等，还是世界第一峰——珠穆朗玛峰，卡友都是轻轻松松登上去，用车友的话来说，“缔途房车与这些山相比，就只是一个小土堆了，但是面对这些高山，缔途房车一冲就上”。
史师傅的东风车之所以如此省心源于他对服务站的充分信任：“我的车子平常保养都是趁着拉货的休息时间直接开到服务站，然后回去休息几个小时，服务站弄好了直接送到我家里，很省心，这么多年和服务站接触下来，技术让我比较信任，收费也不高，所以现在也习惯了每个月定期去服务站逛逛，有时间就给车子做做检查。”
2019年7月6日，2019丝绸之路拉力赛即将在俄罗斯伊尔库兹克拉开帷幕。福田康明斯车队整装待发，中国美系皮卡拓陆者将在全程5000公里的10个赛段中与日系阵营展开激烈争夺。作为福田汽车旗下“兄弟”品牌，欧系轻卡欧马可将全程为康明斯车队提供后勤物资保障。
江淮帅铃全能商贸版轻装上阵，从轻量化设计、轻量化材料和精密制造三个方面实现整车轻量化，蓝牌无忧。
东风轻型商用车营销有限公司专用车事业部部长龚大为对国六专用底盘进行了详细的介绍。此次DFAC国六专业底盘共布建了112款产品，将实现3 5T-18T全覆盖，囊括环卫、危险品、清障等12大行业。根据国家政策、市场变化及改装合作伙伴需求，DFAC将会进一步优化产品布局，为合作伙伴和客户提供专业化、定制化的高性价比产品及优质的金融服务支持。
江淮轿卡的本次下乡惠农再补贴活动将一直持续到2019年年底，0 2万元的补贴金额也不会缩水。而且江淮轿卡已经摆脱了传统微卡“农用车”的形象，加入了许多时尚、智能和舒适化的元素，不失为农村微卡的优质选择。
施先生不无骄傲和赞叹地说：“在永杰鸿物流的车队中，轻卡是绝对主力，我们的物流公司近50台车都是奥铃品牌。奥铃的口碑非常好，品牌和服务都令人满意。一部优秀的卡车，我认为应当具有安全、舒适、节油等特点。而奥铃在每一个方面做的都很成功。这是我选择奥铃的重要原因。”
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