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“我们对未来生存状况很有信心。商用车巨头有他们的优势，冷藏车生产企业也有自己的特长。”刘勤祥说，作为专用车的一种，冷藏车最大的特点就是个性化需求比较突出，客户可选择底盘品牌、车箱和制冷机，而大型商用车企业一般是批量化、标准化生产，客户的选择余地较小。在满足客户个性需求方面，专业冷藏车企业更为灵活。
兼并重组不是简单的产品在原有基础上的重复，重要的是汽车产品水平的提升，包括先进性、可靠性、安全性、节能性和舒适性。说实话，第一，我们非常愿意干这个事，尤其是我们山东省有这种资源，我们愿意干。第二，我们绝不能把这事变成包袱。第三，这件事必须要在提升前提下做，而不是简单弄过来后就变得跟原来一样，那不行，光增长量也不行，这是我们需要注意的问题。
中国重汽（000951）2012年3月7日晚间公布2月份产销快报。2月份公司重型卡车销量合计8118辆，环比1月份增长205.87%；前2月销量合计1.07万辆，同比降23.91%。
沃尔沃卡车在2012年2月17日公布了2011年“百万公里无大修”卡车及用户名单，共有14部沃尔沃卡车达标，其中安徽南北快运有限责任公司于2006年购买的沃尔沃FH12卡车创造最高纪录--近210万公里无大修。
随着运输过程中运载货物种类、行驶里程、行驶路况等具体情况的变化，对运输车辆也提出了更为严格的要求。2012年，为适应市场需求，在引入欧美先进技术的强力支撑下，配合行业细分的价值营销理念，东风柳汽对旗下牵引车产品霸龙507进行全面品质提升，推出强化升级版——霸龙M系列牵引车。
相对于2011年市场预测时的涨跌纷争，2012年各家企业的市场预期相对一致，“不增不降、低增低降”成为主流的判断。在告别了高增长的市场后，企业也开始更多地回归理性思考，面对市场的不确定性，它们不再盲目地四处冲杀，而是开始更多地选择防守，耐心地等待下一次战机。
2012年3月3日江铃汽车发布了产销快讯，2月总产量达18943辆，同比增长42.88%，环比增长77.85%；2月总销量为18642辆，同比增长48.13%，环比增长54.77%。
2012年2月份，解放公司汽车销售呈现出喜人的局面，2月份销售汽车20082辆。
石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司陈立芝董事长表示：“随着物流行业需求的变化，用户更加期盼拥有一款符合欧洲标准，高性价比、高出勤率的高品质重卡，作为河北市场重卡领导品牌，欧曼的这一款全新产品GTL完全符合用户需求，它的上市必将引领物流行业的全面升级。而欧曼GTL的首位用户申新贯先生的购车里有恰恰体现了这一点，他表示：之所以选择欧曼GTL，主要是看中了欧曼GTL的欧洲标准高品质以及欧曼产品和服务的良好口碑。
德龙F3000作为陕汽的重载卡车典范，可广泛应用于高效物流、重载运输、路桥修筑、矿石转运、工程建筑、市政环卫、危险品运输等领域。全系覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车四个系列以及天然气重卡，1000多种匹配车型，紧贴市场，满足用户需求，铸就全新的黄金品质。
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