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2011年10月28日，辽宁中集隆重举行20台集瑞联合重卡交付仪式。车辆销司沈阳分部总经理潘剑、辽宁中集总经理助理施广兵、李平生以及鞍山热力等嘉宾代表出席此次活动。
2011年10月26日，在北京近郊举行的拓陆者新款皮卡发布仪式场面宏大，而该公司于两天后公开的第三季度财务报告表明了雄心与现实之间的距离，“盈利1.81亿元，同比减少58.97%”。
东风商用车公司经营快报显示：该公司前10月累计销量逼近30万辆，同比增长13%，完成年度目标的95%。其中，公司中、重卡10月销售1.5万辆，前10月累计销售突破20万辆，在行业形势趋紧的情况下，东风商用车公司持续保持健康经营态势，稳居中重卡行业领先地位。
欧曼GTL诞生于2011年8月28日，算重卡成员中年轻一辈了。这位重卡新军刚一亮相便忙个不停，一时间曝光率极高，似乎我们在哪都能见到它的身影。
第四届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，我们看到了众多国内主流重卡的身影，其中，就有北奔V3轻量化重卡。此次V3获得的是6×2牵引车300马力以上组节油冠军，以轻量化取胜，众望所归。
2011年10月28日，来自全国各地东风柳汽服务商的24支服务代表队伍齐聚广西柳州，在东风柳汽总部展开了激烈角逐，为第六届服务技能比武大赛画上了圆满的句号。
据彭博社报道，大众汽车表示，在取得对曼卡车的绝对控股之后，拟采取开放的方案选择态度，打造全球最大的商用车企业联盟。
中国重汽日前公布2011年10月份产销快报，公司2011年10月实现重型卡车产、销量分別为4300辆和5168辆;2011年累计分別为7.69万辆和8.51万辆，同比分別下降25.73%和8.29%。
近日，在安徽定远汽车试验场举行的第四届中国国际卡车节油大赛圆满结束，东风汽车股份有限公司携旗下中高端轻卡东风凯普特品牌C系列和N系列车型出征，经过专业的道路测试，东风凯普特凭借其优异的整车性能继上一届夺冠后再次摘得该组别的节油大赛桂冠。
中国卡车节油大赛一直是卡车界公信力很高的赛事，在第四届中国国际卡车节油大赛中，欧曼公路节油版，凭借体系化节油的优势，经过各种苛刻的考验，在竞争激励的牵引车组中一举夺魁，获得“节油冠军”及“最佳匹配”奖。
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