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2011年中国重卡市场该朝哪个方向发展?产销能否依然旺盛?这不仅仅要看投资，还要看消费与出口是否给力。
2011年3月份，重汽集团专用汽车公司(青专)济南分公司陆续接到230部60、70宽体自卸车的订单。
2011年4月22日，陕汽在石家庄举行了陕汽石家庄地区2011驰久版新品推介会，为新款德龙F3000的推广又掀起了一波新的狂潮。
2011年是“十二五”开局之年，一季度商用车市场增速明显回落。东风商用车公司逆势上扬，一季度以9.8万辆的销量稳居中重卡行业第一，增速远高于行业。
进入2011年，陕汽重卡销售订单呈现持续火爆局面，截至2011年4月26日，国内民品订单总数突破5万辆，单日订单最高突破1500辆，增长率居于行业领先地位，为2011年产销15万辆目标的实现奠定了基础。
2011年4月21日，中国重汽商用车销售部台州中重4S店在台州临海隆重开业，台州是著名的渔区、水果之乡，华东重要的能源基地，中国重要的小商品集散地。
记者从一汽集团获悉，一汽通用公司长春生产基地将投产首款产品——坤程皮卡。
2011年国内重卡市场整体开局较早，一季度在赤色风暴的推动下，陕汽重卡销售订单突破4万辆，单日订单最高突破1500辆，增长率居于行业领先地位。
根据江淮汽车生产报表显示，安徽江淮汽车三月份生产量达到21540辆，2011年一季度累计生产54784辆，同比上月，环比增加68.76%，同比去年三月增幅达到12.64%。
所谓一流的服务不仅要求服务人员用一流的技术帮助用户解决实际问题，还要用一流的服务态度，站在用户的角度让用户真正满意。这一点，是陕汽始终秉承的服务理念，也是童站长从业的座右铭。
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