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依维柯、Maganetti和 Levissima-Sanpellegrino 在格拉拉里奥 (Como) 开设一家 LNG-CNG 加气站，为意大利北部的瓦尔泰利纳地区提供可持续物流支持 ，造福当地社区。这次三家联合开张的加气站，已经是意大利的第6家加气站了，这也标志着“ LNG 瓦尔泰利纳可持续物流”项目正式启动。
俗话说，外行看热闹，内行看门道。运输领域也是如此，尤其是在选择运输车上，尽管不少企业在购车时多品牌并举，但是到底哪个品牌最可靠最值得信赖，从其数量或者担任的运输任务上或可窥得一二。卡车网记者在走访广州天叶冷藏物流有限公司时发现，公司拥有的30多台运输车中，涵盖了好几个品牌，但是仅仅庆铃汽车就占到了三分之一多。这样的数量配比，是否也代表了公司对庆铃汽车的信任呢?
中国重汽HOWO-T7H牵引车搭载曼技术发动机，540大马力动力强劲，爬坡性能“超厉害”。无论是座椅还是躺床都十分舒适，可以缓解司机师傅行车时候产生的疲惫感。这款中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车不仅是司机师傅们的最爱，更是车队长于文强的首选。
圣诞节的狂欢还在继续，水泊梁山也有好汉大party，联合卡车“联横四海、合纵未来”2017年商务年会明日将在梁山开启，成立7年的联合卡车，在风云多变的重卡市场稳打稳扎，不断调整着经营思路。
2016年12月24日，“开瑞智能云卡上市品鉴会”在武汉金山盛世成功举行。本次活动得到了广大新老用户，行业客户和媒体朋友的大力支持。开瑞绿卡营销公司总经理刁锋剑先生，武汉金山盛世总经理董淑霞女士、开瑞绿卡营销公司传播管理部部长万勇先生、开瑞绿卡营销公司销售管理部网络科科长吴棚先生均莅临现场。
近日，卡车网记者获悉，2016年，福田轻型商用车完成销量(含海外)15 15万台，同比增长9%，可谓一路飘红。而2017年，福田轻型商用车事业部仅国内营销目标就达到16万台。卡车网记者产生了疑问，在轻卡市场转型升级的背景下，福田轻型商用车何以见得能够达到16万台的销量呢?
山地救援需要的车辆装备是那种不可阻挡，可以在最极限条件下通过的车辆。基于这种情况，找不到比乌尼莫克更适合的选择了。
作为国内卡车民族品牌，东风柳汽长期以来一直致力于绿色节能技术的研发和改进，技术实力和油耗表现一直优于同行，为物流运输业的绿色发展和节能减排事业做出巨大贡献。在日前落幕的第九届中国国际卡车节油大赛上，东风柳汽协同全球知名企业历时多年打造的乘龙H7和乘龙T7分别斩获牵引车500马力以上组及大马力长头牵引车组冠军就是其中一大明证。
山东是石油生产、运输大省,每年地炼产能占据全国总量的70%，产出的原油超过80%是通过公路运输。今年受化工等原材料价格上扬影响,山东省危化品运输车辆增长迅猛,仅第三季度,就增加14021辆,同比增长27 8%。运输行业里的人都知道，危化品运输是公路运输行业中比较危险的一项工作，一整车原油，随时都有可能因为一点点的摩擦造成不可想象的后果。大多数运输司机在驾驶过程中也都谨慎小心，就像一名在高空中走钢丝的杂技演员，可谓是命悬一线，只要稍一疏忽就会有生命危险，来自山东的孙晓东就是众多危化品运输者中的一员。
“你好，请签收快递!”相信这句话对于剁手党们来说是非常熟悉的吧，兴奋下单的同时最开心的莫过于第一时间收到快递。当然不仅仅是收快递，发送快递想必大家也是信奉速度至上。提到速度，就不得不提顺丰，作为业界的良心快递 ，其运输速度绝对可圈可点，然而竟然还有物流企业对时效的要求比顺丰还高?它就是广州瞬安物流。
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