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来自齐齐哈尔的韩宝明韩师傅是一名经验丰富的老司机。从2012年开始踏足重卡运输领域的他，几年下来也接触了不少重卡。韩师傅平时主要从齐齐哈尔市到满洲里拉蔬菜，走绿通。齐齐哈尔与满洲里两地的昼夜温差极大，这曾经给韩师傅造成了不小的麻烦。
在2016年举行的第九届济南卡车展上，福田展台可谓是最大的。福田汽车在山东拥有巨大的市场，其门面产品必定不会差，在本届济南车展中，欧曼GTL超能版成为了福田展台的主力军，其展车汇集了多种马力段的欧曼GTL超能版以及以欧曼ETX为底盘的城建渣土车以及搅拌车，唯一遗憾的就是福田轻卡以及商务车等未能参展。
卡车网记者见到卢占国，是在东风凯普特·第二届卡油节油挑战赛北京站的比赛期间。他个子不高，皮肤黝黑，眼神里透露着一股“执拗”，语速不快，但字字铿锵，谈起对东风轻卡的评价，他毫不掩饰内心的情感：“好就是好，东风轻卡的好品质大家有目共睹，东风品质值得信赖。”简单一句话中，我们感受到了卢占国在选择使用东风轻卡时，对这款车的高度认可。
把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代“弄潮儿”。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。
“你带着老婆，出了城，吃着火锅还唱着歌……”电影里的“张麻子”觉得“美好生活”是这样的。现实中，卡爷李武和却觉得“在路上，开卡车和唱戏更配”!近日，这个才艺满满的“线上天龙哥”票数一路飙升，“10年晋剧演员转行做司机，拿了冠军给大家唱戏”的宣言更是让人无限憧憬。想看帅哥想听戏，给他加油啊!
为贯彻GB1589新政策，以同步欧洲最先进技术平台，结合中国重汽半个多世纪物流运输环境的研究，新斯太尔如蛹化蝶一般驾临，为物流运输市场的发展加油助力。
2016年10月11日，在美丽的江北水城——山东聊城，迎来了由一汽解放青岛汽车有限公司主办、聊城市鑫捷汽车销售服务有限公司承办的以“轻赢齐鲁”为主题的解放V卡6×4牵引订购会，一汽解放青岛汽车有限公司营销党总支书记程绍礼、潍柴动力卡车公司副总经理季春林、聊城市鑫捷汽车销售服务有限公司董事长郭之刚以及来自聊城的物流公司负责人及客户等280余人参加了本次活动。
安全一直都深深扎根于斯堪尼亚的基因之中。新一代斯堪尼亚卡车历经了五年高级碰撞试验，这些试验所用到的设备和技术前所未有，是第一次应用于重车领域。
有一种情怀 叫缔途
“桃李不言，下自成蹊。”江淮骏铃在行业内品质占优众人皆知，也因此赢得了大量轻卡用户的心，并已形成了良好的用户口碑。如今，口碑的“魔力”在发酵，有人说“顾客对产品最大的肯定就是再次购买”，越来越多的“回头客”成了市场认可江淮骏铃的最好证明。
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