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对于长期行驶在高速上与城市公路上的司机们来说，什么是最重要的?当出彩卡车人的月度赛进行完，驾驶精英组别里心声最多的是安全，确实如此，当记者采访到驾驶精英亚军靳民的时候，听到他对安全的认知，以及在安全意识上的自制，让记者肃然起敬，就如他自己说的“我开着的时代领航基本上没有被扣过分”!
入行二十年，不论在哪个行业都可以称得上的前辈了。李华东作为一名1999年便开上货车的人，现在已经是一名当之无愧的老司机了。感受过多个品牌产品的老司机李华东在今年(2018年)买了新车：飞碟缔途双排载货车。为什么会换车?又为什么选择飞碟产品?老司机选车有何秘诀?带着这些疑问，卡车网记者开始了与李华东的交流。
2018年11月26-27日，“2018全国汽车物流行业年会”在深圳召开。会上，福田戴姆勒汽车获“汽车物流行业优秀技术装备供应商奖”。
2018年11月28日，2018“谁是第一”商用车评选活动，经过一周的卡友投票后，各项评选结果正式出炉。在2018中国第一高端轻卡的比拼中，欧马可S1超级卡车凭借超级智能、超级安全、超级动力、超级可靠、超级舒适的五大超级Carry全场，荣获“2018年度第一高端轻卡”荣誉称号。
双十一双十二期间，主角只有一个，那就是快递小哥!今天来介绍一位可靠、高效又亲切的快递小哥“好基友”---奥铃CTS。
2018年11月28日，由第一商用车网举办的“2018“谁是第一”商用车评选”颁奖典礼在北京隆重开幕。福田奥铃凭借领军实力成为本次“2018“谁是第一”商用车评选活动总决赛最大赢家，一举斩获4项大奖。
2018年9月14日起，由中国汽车报社、中国汽车工程研究院股份有限公司主办，全国30多家媒体参与传播的“2019中国商用车年度车型评选活动”在中国汽研重庆本部和重庆西部汽车试验场两地举行。经过2个多月的激烈比拼，2018年11月28日在北京举行“2019中国商用车年度车型评选”(简称“年度车型评选”)颁奖盛典，福田瑞沃ES5中卡在众多参赛车型中，一举夺得“雷锋卡车司机体验车型”奖，代表着福田瑞沃ES5中卡获得了卡车驾驶员的高度认可。
一汽锡柴13L 550马力发动机、ZF16挡变速箱、小速比后桥，解放独有匹配优化技术，经济车速、节油性同步提升;800+500L油箱，续航里程3500km以上;发动机10万公里长换油周期，变速箱、后桥15万公里长换油周期，5万公里整车保养间隔;解放独有的超低鞍座空气悬架技术，实现大容积、高效率。
2018年11月20日，中国重汽相关人员现场介绍了中国重汽集团及车辆的具体情况，并见证活动双方现场签订60台搭载440马力MC11发动机的中国重汽豪瀚N7G牵引车订单。
一对跨界CP的到来在物流行业掀起了一场“变革风”，让这些“难题”迎刃而解。他们中的一个是国内商用车界的翘楚，以技术创新引领行业发展的福田戴姆勒汽车;另一个则是凭借先进模式与技术，从2012年开始先后被央视新闻6次报道，十年零纠纷诉讼、零社会负面报道、零违约、零负债，平台经营一直处于盈利状态的行业独角兽惠龙易通。
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