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2018年8月，安徽人葛振已经整整跑了17年物流运输业务，开车的心酸只有自己才能够体会。“我一直希望能够开上一台手自一体的卡车，跟开小车一样轻松、舒服就好了。”如今，葛振的这个心愿终于实现了，“今年8月，我在换车的时候选择了这款6×4 540马力的格尔发K7手自一体版重卡，这是我人生中的第四台车，说白了，我拿到驾照跑了17个年头的货物运输，开了17个年头的江淮格尔发。”
福田祥菱国六产品深圳首发上市后，2018年11月25日，福田祥菱国六b产品再次登陆广州，福田祥菱作为福田汽车国六产品的排头兵，成为了福田汽车叩开国六时代的珠三角地区大门的金钥匙。
受国家环保政策影响，全国各大城市将继续深化开展蓝天行动，老旧渣土车面临淘汰和整改，新型智能渣土车备受欢迎。欧曼新型渣土车在整车可靠性、安全性、舒适性、智能化四个方面实现15大升级的同时，更是适应新的政策，满足排放升级的要求，欧曼全新智能渣土车在现有最高排放标准的基础上加装DPF(颗粒捕捉器)，实现整车和后处理系统的一体化匹配，对PM(颗粒污染物)的过滤效率可达95%，对PN(颗
2018年11月25日，由江苏协安菱马承办的“2018华菱星马大客户推介会”在南京隆重举行，来自南京及周边地区的大客户代表两百余人参加了推介会。华菱星马汽车集团总经理助理李兵也现身活动现场，向与会客户代表介绍华菱星马发展历程，传递华菱星马产品价值和企业文化。
自动空调 从容适应温差。欧曼EST超级卡车穿越版配载了自动空调，卡友可以通过空调按钮进行设定，使空调系统自动运行，自动调节驾驶室内温度、湿度、回风和送风模式，以及运转方式和换气量。并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态，南北冷热总相宜。
彩云之南，家家有水，户户有花……一个云南，是多少人魂牵梦萦的旅行地，去那里白日看繁花，在洱海旁吹一吹风;夜晚钻进古城的一家小酒吧就着歌手的轻轻吟唱尝一尝当地的青梅酒，最不能忘记的是游玩时手里的小吃、再见时购买的云南特有伴手礼—鲜花饼。
卡车司机顺利转型个体养车人的标签让韩师傅骄傲，而对于换车专业户的标签韩师傅则有自己的理解。他说：“其实卡车司机都比较抵触频繁换车的情况发生，因为这意味着成本的增加和不稳定情况的出现。但是我认为这是眼前的理解，一台用的不顺手的车勉强用下去，在这个过程中消耗的精力、对于工作热情的降低是没法估算的。我换车是为了找到真正合心意的车。”
“2018(第十六届)中国物流企业家年会”在泉城济南完美落幕，本次大会中江铃汽车作大会的“特别协办单位”和战略合作伙伴，扮演着重要角色。
从1956年下线第1辆，到2018年即将下线第700万辆，“解放”牌卡车已经走过了62年的风雨历程。62年来，解放伴随着中国汽车工业从无到有、从弱到强;62年来，解放见证着民族品牌从模仿到创新、从跟随到引领;62年来，解放砥砺前行，初心不改，不断谱写着新时代民族复兴的崭新篇章。
bauma CHINA 2018还剩1天，开幕在即。
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