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作为新疆伊犁人,张伟对当地路况最熟悉不过了,他知道能够适应这片疆域的运输车并不太多。他表示:“当时我用过一辆8X4红岩金刚,它给我留下最深印象的就是皮实耐糙,几乎没什么毛病,而之前用的其它货车小毛病就很多,严重影响我拉货。”
“我现在山西运城”接到记者采访电话时,陈晓亮师傅正在等待卸货。拉普货的他出车没有固定的路线,用他自己的话说,就是哪里有活就去哪里。这也就导致一个月三十天,一大半的时间都在路上,而身边的这辆陕汽德龙K3000也成为了他最亲密的“伙伴”。
“当日下单,次日达”已经成为城市配送高效的一种象征。而既然是城市配送用车,也自然会面临诸多城市用车的问题,如拥堵的道路导致频繁起步和刹车,传统轻卡车型在这样的行驶状况下不是油耗高就是动力差,运输效率也难以得到保障。拥有品质保证及强劲动力的轻卡,一直是消费者喜爱的对象。别慌,奥铃速运飞扬版它来了!
工程作业颠簸多,长时间驾驶车辆,您是否感觉腰酸背痛?别急,汕德卡有“拌”法。车辆采用四点悬浮驾驶室,主驾驶座位标配气囊座椅,让您彻底告别颠簸。同时,驾驶室内部采用平地板设计,给您充足便利的活动空间,让您告别疲惫,爱上工作。
一路上频频有被飞碟W高颜值吸引过来的兄弟,上前打探:“诶,这啥车?真好看,以前没见过。”听得我们心中暗爽,开飞碟W,轻松满足虚荣心。和飞碟W还处于磨合期,但我们已经深深地爱上了他。
山高水低看不见来时路,峰回路转逾走不出白云深处。湖北恩施因其错综复杂的地形、高低悬殊的地势,成为众多越野爱好者标配的打卡胜地。据悉,近期江淮皮卡将携全新宽体大皮卡来到恩施,实力挑战气候垂直地域差异下的越野赛道。
为满足卡车司机的真实需求,飞碟汽车在“司机第一”的核心理念下,以国际化标准要求自己,经过近5年的奋斗,2020年5月21日,飞碟汽车W系列产品应运而生。
确定了!在今年北京车展引起广泛关注的江淮全新宽体大皮卡将正式命名为“悍途”,不久之后于湖北恩施正式上市。作为今年皮卡市场上最值得期待的一款高端宽体大皮卡车型,江淮悍途是在与大众深度合作的背景下,采用国际最新的宽体大皮卡平台而设计研发,是一款造型威猛炫酷、科技前卫领先,极具美式大皮卡风范的一款旗舰级皮卡车型。
那么什么样的服务才能让司机们放心呢?现在,飞碟汽车敢为行业先,提出了3年或20万公里整车质保的服务承诺,为用户吃了一颗定心丸。
2021年,奥铃目标销量15万台。
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