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2020年7月，货车司机孙刚的大挂车在焊接维修时意外起火见一时难以灭火，周围还有加油站、居民他果断开起“火车”驶离闹市孙刚下车没几分钟油箱就爆炸了
随着城镇化建设进程的加速，基层建设对于自卸车的需求日益增多，红岩杰豹小自卸就是专为城乡建设中复杂、有限的路况量身打造，一经上市就取得了不错的销售成绩。
自2011年起，徐工跨界协同工程机械与商用车行业，自主研发国内首台矿卡，此后便一路领军中国非公路车辆领域。经过近十年的精耕细作，徐工汽车在全国各地市场连续斩获千万级非公路宽体自卸车订单，徐工产品的卓越性能不断刷新着业绩。从东北到西南，从传统的煤矿市场到砂石骨料市场，徐工宽体自卸车的车辙已经遍布全国各地。
继上半年打赢抗疫、复工战役后，重回“加速”的东风汽车股份再接再厉，赢得更多客户信赖。据公司最新产销快报显示：7月份，公司本部实现汽车销售14623辆，同比增长33%;1-7月，累计实现汽车销售96239辆，同比增长6%，有望提前突破10万辆大关。
随着国内疫情得到有效控制以及促进汽车消费政策的持续带动，我国汽车行业逐渐复苏，而商用车市场表现明显优于乘用车市场。中汽协数据显示，上半年，我国汽车产销累计完成1011 2万辆、1025 7万辆，同比分别下降16 8%和16 9%，与1-5月相比，降幅持续收窄，其中，商用车逆势上行， 1-6月累计销量238 4万辆，同比增长8 6%。
随着夏日暑伏季节到来，气温节节攀升，全国各地已开启“烧烤”模式。这天一热人就容易犯困，人一犯困就效率低、安全隐患多，所以夏季跑车消暑降温少不了。
近些年国内物流行业发展迅速，竞争激烈。作为在这个行业奋斗了几十年的老兵，聊起车辆运营老刘是有很多经验和故事分享的。他说现在天天都得琢磨怎么省钱，司机工资是没法省的还在不断上涨，运费也不可能上涨，只能从车辆运营上去优化。
“多年前源于某些契机，自己踏入了卡车运输行业，一干就是二十多年”，史优(化名)说，正是中国重汽帮助他在行业里快速发展。今年7月，史优又购买了3辆豪瀚N7G燃气车，加上之前自有的12辆豪瀚车，史优俨然成了豪瀚的“铁粉”。
2015-2020这5年期间，东风柳汽乘龙的品牌愿景也从脚踏实地做好“一部好卡车”向“贴近用户的专业物流运输引领者”转变。
2020年8月1日，扬州中集通华专用车有限公司(以下简称“中集通华”)向华东大客户交付首批30台不锈钢保温液罐车。
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