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相较于倒短物流，干线物流运距更长、运营时间更久、行车环境更多变，对车辆可靠性提出了严苛考验。徐工汉境围绕干线真实运营工况开展针对性研发与全维度验证，把高可靠落到客户运输路的每一段行程中。
近日，百台徐工400度超强版自卸车批量交付，从西南高原到华东沿海，两地工程建设一线迎来绿色新运力。
深秋午后，在南京一处充换电场站内，一台台徐工400度充换电一体牵引车换上利用低谷电价充满的电池后驶出场站，奔赴水泥运输一线。
1995年，一台基于奔驰SK系列2631底盘改装的CDZ53登高平台消防车缓缓升起臂架，定格在53米的高度。这台消防车填补了国内50米以上登高平台消防车的空白，更刷新了亚洲消防新高度。
对于运输车队而言，出勤就是生命线，徐工汽车在服务上不止于事后高效处置，更坚持把风险消弭于未发。在湖北，客户车队的一次报修，正是对这份服务追求的真实检验。
近日，50台徐工448度叠层电池牵引车在西北完成全部交付，奔赴煤炭干线，开启绿色运输新征程。
2026年10月29日，徐州市委书记宋乐伟到铜山区（高新区）调研，强调要深入学习贯彻党的二十届五中全会精神和习近平总书记对江苏工作重要讲话精神，认真落实市第十四次党代会部署要求，牢牢把握高质量发展这个首要任务，立足自身资源禀赋，壮大特色优势产业，提升基层治理效能，以实干实绩推动“十五五”开好局、起好步。徐州市领导薛强、丁广州、李胜参加活动。
中午刚过，苏州传化公路港的食堂撤了餐盘，宋师傅拎着保温杯回到车上。下午还有两趟短驳，园区到昆山，昆山再回吴江。
日前，徐工汉境获得纯电动牵引车行业首个一级能效认证。该能效测试主要考察了车辆在不同工况下运载、空调、驱动、补能四个维度的能效表现，并根据综合表现划分为1—5级能效等级。徐工汉境能达到一级能效，依靠的是多项核心技术的系统化集成。
2026年9月20日，徐工全新一代新能源重卡全球发布会在江苏徐州举行，徐工汽车面向干线运输场景重磅推出新品——徐工汉境。新产品一经发布，迅速引发行业内外广泛关注，六十余家媒体进行报道与转载，卡车博主与卡友热议不断，全网曝光量超两千万次。
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