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为满足高效运输所要求的动力需求，上汽红岩H6智能重卡覆盖480-560马力，可搭载eVGT瞬动增压技术，不仅拥有一流的瞬态响应，还可在950rpm的低转速下爆发出高达2500N·m的最大扭矩。适应多种运输工况，以强劲爆发力，助推卡友提升货运竞争力。
2021年，绿通执行最新免费标准，国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》，进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物，绿通货物往往要求新鲜及时，对时效性的要求相当高，所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么，跑绿通如何才能快人一步，轻松“跑赢”?上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。
以践行“双碳”战略为导向，打造上汽商用车“千亿”目标为背景，上汽红岩在新能源领域再次出手，下了一盘大棋。2021年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司、内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动，上汽红岩的新能源产业链布局也得到了进一步的完善。
据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，82 4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出，时间长、强度大，易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度，拥抱轻松赚钱的工作状态，红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级，为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。
2021年9月26日，在2021世界智能网联汽车大会上，上汽红岩凭借卓越的品牌实力获得“优秀新能源汽车整车企业奖”，旗下红岩杰狮H6牵引车荣获“新能源商用车人气车型奖”。
2021年9月23日，上汽集团副总裁蓝青松，带领上汽集团副总工程师郝景贤、商用车事业部副总经理杨汉琳两位资深高管相伴左右，举行上汽商用车新闻沟通会。关于上汽商用车发展的许多消息已经不胫而走，引发了媒体与公众的广泛关注。上汽商用车通过新闻沟通会，正式发布商用车业务十四五发展规划：至2025年，上汽商用车板块营业收入超越千亿元，整车销量相比“十三五期末”实现翻番，其中海外销量占比达25%，新能源销量占比达38%，智能网联装机率达60%，成为绿色智能商用生态“创领者”。
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。
三十六行，行行出状元，运输行业也不例外，想要比同行赚得更多，你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车，助力卡友“钱”进不停。
随着“国六”排放政策的实施，低碳绿色发展已成为，城市建设运输的大势所趋，不少卡友留言求推荐新能源重卡，今天就为大家介绍，红岩杰狮H6纯电动重卡修炼三重“零污染”。
运输重量大，动力不足，长期连轴转，车辆消耗大，工地路况复杂，危险性高，这是卡友们在城建渣土运输中常常遇到的“痛点”问题，“国六”时代如何笑傲群雄，轻松上路?红岩杰狮H6智能渣土车用实力回答!
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