当前位置:卡车网>东风柳汽乘龙> 乘龙H7 > 乘龙H7自卸车
乘龙H7自卸车
综述 图片 文章

厂商指导价: 27.61-49.80万元

驱动形式: 6X4 8X4 发动机: 玉柴 潍柴
马力: 460 400 530 375 600 430 340 380 350 510 420 336 320 500 550 520 385 马力 排放标准: 国五/欧五 国六/欧六
前进档位: 12档 10档 货箱长度: 6米 5.6米 6.3米 6.5米 8.2米 8.6米 7.6米 9米 6.8米 8米 8.8米 7.8米 7.2米 7.4米 5.4米 5.8米 6.2米
乘龙H7自卸车车型
  • 全部
  • 6X4
  • 8X4
6X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风柳汽乘龙 H7 350马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(前桥6T)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 32.35万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 400马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 35.61万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 6X4 5.8米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 38.00万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 38.09万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 350马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(前桥7.5T)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 32.91万元 咨询 对比
8X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 8X4 8米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 41.71万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 400马力 8X4 8.2米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 37.97万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 400马力 8X4 8.2米 国六 自卸车(LZ3310H7FM2) 天然气/12档 46.87万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 530马力 8X4 8.6米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 44.04万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 8X4 8.6米 国六 自卸车(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 41.86万元 咨询 对比
欢迎评论与咨询
乘龙H7自卸车品牌文章
乘龙翼威2冷链纯电轻卡:冷链运输“鲜”锋 高效创富更省心

乘龙翼威2冷链纯电轻卡:冷链运输“鲜”锋 高效创富更省心

乘龙翼威2冷链纯电轻卡,精准聚焦冷链运输场景,凭借强动力、长续航、低能耗、高承载的核心优势,搭配专业冷链适配设计,成为大型平台果蔬配送的优选车型,全力助力卡友跑赢城配冷链运输赛道。

2026-04-08 11097
乘龙H5 6×2平板运输车:潍柴芯赋能 长轴稳护航 创富领跑

乘龙H5 6×2平板运输车:潍柴芯赋能 长轴稳护航 创富领跑

东风柳汽乘龙精准洞察市场需求,重磅推出乘龙H56×2平板运输车,以潍柴强芯、强韧底盘、高效配置与智能科技,打造平板运输创富优选,助力卡友高效运营、轻松增收。

2026-04-07 11318
想“抢钱”?还得看乘龙翼威 5 牵引车

想“抢钱”?还得看乘龙翼威 5 牵引车

别误会,这可不是投机取巧的歪路子。

2026-04-03 13834
东风柳汽乘龙:油换电之后,他们这么说……

东风柳汽乘龙:油换电之后,他们这么说……

从十六年前选择第一台乘龙车开始,乘龙就与这支车队结下了不解之缘。漫长的陪伴,源于对品质的持续认可。

2026-04-02 12713
能拉能跑还省心,乘龙翼威2新能源清障车凭什么是“实力派”?

能拉能跑还省心,乘龙翼威2新能源清障车凭什么是“实力派”?

当新能源浪潮席卷专用车领域,一款能替代燃油车的电动清障车需要具备怎样的硬实力?乘龙翼威2新能源清障车给出了清晰的答案。

2026-03-31 9705
查看更多
同品牌车型推荐
同类型车型推荐更多
车型对比
添加对比车型
牵引车清空

    暂无牵引车车型加入

载货车清空

    暂无载货车车型加入

自卸车清空

    暂无自卸车车型加入

专用车清空

    暂无专用车车型加入