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江淮：大电量≠长续航！能耗降下来，才能“跑”得更远！
早上六点多的昆明，宋师傅掀开爱车的充电枪盖板。扫码付款时，电价显示比早上省了五毛钱。这位河北汉子咧嘴一笑：“充一次电省出两碗米线钱，日子就是这样点点滴滴抠出来的。”今天，就让我们走进这位河北卡友的生活，看看倒短运输精算师的“电车账本”。
凌晨的昆明京东亚洲一号仓灯火通明，李师傅熟练地将最后一台双开门冰箱搬上江淮帅铃EV5的车厢。仪表盘显示剩余续航287公里，足够跑完今天从昆明到嵩明的三趟家电配送。四年前，他绝不会想到这辆98度电的轻卡，会成为改写自己命运的“金钥匙”。
2025年6月17日，百台江淮新能源优质乳专用车成功交付昆明雪兰牛奶有限责任公司。此次成功交付，是江淮新能源轻卡全场景解决方案赋能乳业冷链运输的关键实践，更预示着一个绿色、高效、智能的物流新时代正在加速到来。
2025年6月17日，江淮商用车价值中国行暨江淮新能源轻卡全场景解决方案登陆昆明。新鲜雪兰 鲜链焕新！活动现场，百台江淮新能源优质乳冷链专用车正式交付鲜生活冷链，为雪兰乳业构建从牧场到餐桌的“零断链”运输体系。
张师傅直言：“140度电的车，实际跑起来和120度电的差不多，还少装不少货！”直到江淮新能源轻卡ES9冷藏车走进他的生活，僵局才被彻底打破。
江淮1卡帅铃S9冷藏车，“冻”力澎湃一路鲜到底
今年以来，国内汽车市场迎来又一“历史时刻”：新能源商用车渗透率攀升至20%，即将迎来爆发式增长。但在这一过程中，整个行业特别是新能源轻卡市场似乎陷入一个看似无解的怪圈：为降低续航焦虑，电量越做越大，却导致车辆自重飙升、有效载货空间萎缩、能耗效益不降反升。
江淮1卡:领跑L9Plus版，助你多拉快跑，创富加速
江淮商用车推出的ES9冷藏车，以其卓越的性能和全面的服务，成为生鲜、医药、餐饮等领域突破冷链运力瓶颈的关键利器。
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