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2012年9月22日至23日，中国(山东)国际汽车工业博览会开幕。中国重汽、福田戴姆勒、一汽解放、红岩重卡等多家重型商用车企业前来参展。福田戴姆勒在广场的展区中不仅搭建了自己的招待室，还为产品铺上了木地板，标准化的展现模式让其他企业展区显得十分冷清。
重庆，又称山城，是西南地区经济重镇，国家重要的现代制造业基地，全国综合交通枢纽。一直以来，拥有强大经济辐射能力的重庆是众商用车企业眼中的“香饽饽”，地区竞争趋于激烈。经过多年积累，东风商用车公司通过服务赢得客户，通过服务建立品牌，在重庆已形成主流市场、具备较强的影响力。
今年以来，陕汽集团面对市场低迷的严峻形势，及时调整营销策略，从产品到服务、从外部市场到内部管理采取了一系列措施，产品销售和市场开拓取得明显成效。
近日，巴西巴伊亚州政府正式宣布，来自中国的商用车霸主——福田汽车，将投资3亿美元在当地建设一家工厂。而就在福田巴西投资建厂的一个月前，国内的另一家商用车巨头——江淮汽车在巴伊亚州的整车项目，却由于税率和汇率等方面的原因，不得不暂时停产。“从江淮汽车整车工厂暂时停产这一点，足可见海外车企在巴西投资建厂所遭受的压力和挑战不小。”一位行业分析师告诉记者。
日前，在中国中铁股份有限公司车辆采购招标中，中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽公司战胜众多竞争厂家，成功中标48辆重卡，占全部中标车辆的近80%。
2012年9月23日，2012中国环塔（国际）拉力赛落下帷幕，也宣告“易图通”中国重卡挑战赛首站路演活动结束，支援环塔使命顺利完成。在颁奖典礼上，赛事奖项一一揭晓，备受瞩目的双冠也被“双周”夺得。智驾博艺车队的周勇和赵凯获得了汽车组的全场冠军，学敏企业车队的本土车手周田八年后如愿获得本届摩托车组的冠军。
今年1～8月，华菱海外市场销售汽车1400辆，业已完成发车1308辆，出口金额约4600万美元，较去年同比增长32%，预计下半年将继续维持上半年增长势头。公司负责人表示，华菱重卡在东南亚、南美、俄罗斯、非洲区域市场亮点纷呈，出口市场分布较往年更为合理，分别重点在印尼和马来西亚投放自卸车，在阿尔及利亚投放牵引车，在秘鲁投放搅拌车，在俄罗斯投放矿山自卸车等，以差异化的营销体系为突破，做到人无我有、人有我异，把质量更好的产品推向海外市场。
2012年9月18日汉诺威卡车展上，达夫（DAF）集团推出了其新款旗舰欧六XF车型。这款全新XF车型将于2013年春季投产。达夫的设计标准能够使运输效率最大化，从而达到业界领先的低运营成本和优化的车辆性能。这款欧六达夫XF包括全新的底盘，高效燃油的欧六佩卡MX发动机，空气动力学的外观设计以及宽敞现代的内部空间。
2012年8月29～30日由中国交通运输协会主办的“第二届中国能源物流产业大会”在京召开。来自政府、科研机构、重卡企业、物流运输和能源行业等四百多位嘉宾共同商讨当前能源产业与能源物流领域所遇到的瓶颈和机遇。在本次会议中，凭借多年来在产品技术和用户服务上的深耕细作，东风柳汽获得了在场嘉宾的一致肯定，而最新推出的霸龙M7C重卡成功摘得“2012年中国能源物流最佳技术装备大奖”。
2012年9月18日，戴姆勒集团旗下卡车、轻型商用车以及客车70多款车型在德国汉诺威国际商用车展上博得喝彩。在当日的新闻发布会上，戴姆勒集团董事会成员暨戴姆勒卡车和客车业务负责人任施乐先生（Andreas Renscheler）对当前全球商用车市场的整体状况进行了评价，他认为"整个市场发展呈稳定之势"。尽管欧洲市场的增长受到南欧国家低迷经济状况的影响，但北美和日本的卡车市场正迎来前所未有的蓬勃发展。据预计，2012年北美和日本市场的卡车需求量将实现两位数的增长。北美自由贸易区国家的轻型商用车市场也正经历快速发展，今年有望实现10%的增速。
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