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华菱汽车董事长刘汉如日前表示，在市场发展之路上，虽然产能过剩、需求乏力、资金紧张等“荆棘满布”，但这其实也是锤炼品牌的最好阶段。尤其对华菱而言，通过抓好库存量、打好金融牌等战术调整，有理由在今年及日后更长一段时间实现跨越发展。
2012年3月13日，潍柴动力发布中国首台大功率高压直喷天然气发动机，作为整车厂，陕汽集团董事长方红卫表示，潍柴高压直喷天然气发动机(简称HPDI发动机)已率先在陕汽重卡进行了装车匹配实验，车辆各项性能指标完全达到了预
位于南京的江苏紫圣汽贸有限公司在2011年度超额150%完成中国重汽公司下达的销售任务，本着"来源于社会，服务于社会"的经营原则，公司开展了"中国重汽江苏紫圣爱心行"捐助活动。本次活动得到了中国重汽集团公司南京分公司、安徽省灵璧县教育局及社会各界的大力支持；通过以江苏紫圣汽贸有限公司总经理茆复军为首的全体员工的爱心捐助，本次活动捐助了安徽朱家小学等三个学校的380名小学生，并对其中20个贫困家庭给予了生活捐助。
戴姆勒是全球最大的卡车生产商，具有高端卡车及发动机生产的技术优势和全球市场网络，这点对于意欲进军全球中重卡市场的福田汽车来说，可谓如虎添翼。同时，福田汽车在中国商用车市场的领军地位与性价比优势也同样吸引着戴姆勒，双方可谓一拍即合。通过优势互补，合资公司成立后，福田汽车将联合戴姆勒共同进行海外投资，规避许多贸易壁垒和障碍，从而能够及时把握有利时机，占据海外市场，在全球化业务上实现新的跨越。
日前，邮储银行山东省分行成功发放经营性按揭贷款18万元，这是该行发放的首笔经营性车辆按揭贷款，也是自邮储银行总行与中国重汽集团签署“总对总”合作协议后，在全国发放的首笔重汽卡车按揭贷款。
在河北京海汽车销售有限公司多年的运作推广下，拥有红岩重卡结实耐用之优良品质的红岩金刚自卸车逐渐在这一市场赢得了众多用户的认可，占据了大部分的市场份额。不过，仅仅是结实耐用已不足以适应用户对产品要求提升的需要，诸如动力更强、油耗更低、驾驶更舒服等已成为黄骅用户选购自卸车新的条件。为满足用户需求，上汽依维柯红岩适时推出了"杰狮"系列自卸车，据悉，该车型已牢牢地在黄骅地区自卸车市场占据了领先者的位置，而这也成为吸引本刊记者专程驱车前往的重要原因。
据卡车网行业研究频道数据显示，北汽福田汽车股份有限公司2012年2月份重卡产品产销量分别为4005辆、3914辆，较1月份相比分别增幅438.31%、391.09%。销售量大增近四倍也预示着国内重卡市场开始复苏。
据卡车网行业研究频道数据显示，东风汽车公司2012年2月份重卡产品产销量分别为2444辆、2629辆，较1月份相比分别增幅61.53%、73.99%。
另据德国曼方面介绍，继北京、上海之后，曼2012"高效驾驶"活动还将一路驱车南下，在温州、广州等地陆续开展，全面覆盖中国高端重卡市场的前沿阵地，为更多卡车用户送去"高效驾驶"的理念。与此同时，曼恩还一直致力于全国服务网络渠道的建设，预计今年年底其经销商和服务维修站将从19家拓展到25家，进而为中国用户提供更完善的服务。
在经历2011年重卡市场短暂的下滑后，用户对于重卡品质的要求也越来越高，选择也更加的理性化。东风柳汽作为一直主攻重卡车型的商用车企业，其拳头产品--霸龙507，因其各项性能所体现出的产品优势突出，近年来在商用车市场持续热销。2012年，东风柳汽在已有40余年造车经验积淀的深厚基础之上，对明星产品霸龙507实施了进一步的优化升级，打造出全新的重卡精品--霸龙M系列。
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