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由东风自主研发、拥有自主产权的龙擎DA14 AMT变速箱，是在东风14档手动箱基础上开发的Add-on式自动变速箱。从市场调研、概念研究到商品定义，从工业化阶段到商品SOP，龙擎AMT历经数年研发，最大输入扭矩2800N·m，最大功率560kw。
2020年6月7日，在第四届柳汽品牌日上，乘龙汽车焕新为乘龙，这一大动作带来的不仅是”瘦身“的变化，更是为了“增肌”，从品牌价值到品牌使命再到品牌口号，一系列重大调整的背后，将迎来一个新的乘龙，一个从专注于制造”一部好卡车“到”助力物流行业腾飞“的乘龙，亦是一个为了“贴近用户的专业物流运输引领者”品牌愿景而不断奋斗的乘龙。
2020年6月7日，“万向更新 乘龙腾飞--全新乘龙品牌发布暨H7 3 0上市仪式”在柳州举行，乘龙H7 3 0作为乘龙品牌首款焕新之作，为了满足用户需求款款而来，也为了接受行业考验集百家之长，这款全新的产品被赋予了更高的品牌使命。
近年来，陕汽重卡在服务领域做了很深的研究和探索，其中以客户体验提升为主的服务理念升级，在国内重卡领域取得了很好的市场效果。陕汽从国产品牌首创的TCO服务，到驾驶培训，到跟车培训，都为陕汽重卡良好的市场表现打下了坚实的基础。
随着重卡行业的快速发展，在运营效率不断提升的同时，市场对重卡提出了新的需求，驾乘舒适性成为能否打动卡友的重要指标。陕汽德龙X5000强“适”来袭，全面刷新重卡舒适指数!
无独有偶，各行各业都有自己的圈子。因此今天被采访的主人公赵向阳也有着自己的“爱豆”，那就是飞碟汽车，自从首次接触到飞碟汽车产品以来，赵向阳已经将飞碟汽车推荐给了身边的每一位亲朋好友，妥妥迷弟无疑。
2020年6月7日，柳汽品牌日之际，全新乘龙品牌焕新发布，焕新首款力作乘龙H7 3.0正式上市。
为进一步提高徐工自卸车产品质量，优化设计，更好赢得市场口碑，2020年5月31日，徐工汽车组织了全国11家专业服务站参加自卸车产品专题交流会，事业部副总经理、党委副书记曹弋主持，技术中心、品质管理部、采购物流部、营销公司相关负责人参加。
都说细节决定成败，大运重卡旗舰V9，感受看得见的细节，让你无限可击!
用户购车的时候除了考虑车辆质量，对于售后服务品质也越来越关注。目前汽车市场的激烈竞争中，售后服务已经占据相当大的比重。2019年大运重卡销量喜人，用户队伍也逐渐庞大。用户群体增大后，售后服务的提升也就成为必然，面对广阔的发展前景，如何更好地开展好售后服务工作?记者专访了大运重卡售后服务负责人，来听一听他是怎么说的。
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