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今年5·21事件爆发后，“合规”成为了卡车行业居高不下的热点。奥铃作为中国轻卡领军品牌，始终合规经营，以自身行动推动行业健康可持续发展。相继推出蓝牌无忧、黄牌合规产品，奥铃考虑到产品既符合全新法规的政策要求又满足用户合规多拉的用车需求。奥铃中卡6800应运而生，专为高速计重劝返而来，是“合规”趋势下的首选。
为进一步拓展泰州渣土车市场、提升客户对徐工渣土车的认知度、增强徐工重卡渣土运输产品在苏南市场的美誉度，当地经销商携手专业用户与有关部门负责人开展了渣土车考察团成员走进徐工参观、体验的活动，受到了营销公司总经理韩跃进等领导的热烈欢迎。本次考察体验活动共斩获订单百辆。
作为陕汽重卡的热销车型，官方对其的重视度一直有增无减，在上市后，对该款产品的外观造型、动力升级优化、轻量化设计、安全可靠性能、环境适应性等方面进行了多次的升级，用户口碑也是节节攀升。在2020年陕汽重卡商务年会上，德龙新M3000又以“全新面貌”示人，舒适度、科技感再度升级。
或许你还不认识我，或许你早就认识我，但我想，如果你真正认识了我，你可能很乐意我为你效劳，我叫全新东风福瑞卡F6-M云内D25，不要觉得我名字过长，我只是想给你对我深刻的了解开一个好头。
2019年12月7日，2020“中国商用车年度车型”颁奖活动在山城重庆举行，联合卡车U+580牵引车在众多车型中脱颖而出，一举夺得“运输之王”荣誉称号。
近日，北奔重汽集团首款L4级自动驾驶重卡公开亮相，其浑身的高科技装备、高超的“驾驶”技术吸引了多家新闻媒体关注的目光。这辆重卡牵引车载重30吨，采用北奔V3长驾高顶驾驶室，白色涂装，中网处硕大的北奔标识格外醒目。
2019年12月6日，由汽车流通协会主办的第二届中国商用车大会在合肥召开，江淮格尔发携旗下格尔发V7长头重卡、格尔发K7两款核心重量级卡车亮相大会，得到了众多商用车制造商、媒体、用户等多方关注。
随着我国城镇化进程的加快，城区小型建筑、装修用车需求持续增长，载重2至3吨自卸车辆成为典型工具。多能高效代表了福田小金刚的特点。多能即是适合多方面场景，高效是指配置、品质等带来的效能体现。
新晋车企由于刚刚进入运输市场，必须依靠爆点来吸引流量和客户，因此在车辆的科技配置甚至能源方式上颇下功夫。但受制于造车经验不足，造出来的车往往品控较差，硬件水平无法令人满意，可以说这两种类型也成为了相当一部分用户的购车痛点。既然有痛点便会有需求，而最近江淮轻卡刚刚推出的国六新品—骏铃V6轻卡便专为这一痛点而来。
卡车网记者在发现信赖走访调查过程中发现，基建运输领域使用的专用车，用户对一款专业、可靠的专用车需求强烈，尤其对搅拌车产品的要求更高。到底什么样的搅拌车才是用户口中品质可靠、经济性高的值得信赖的产品呢?由超强底盘和最狠上装联手打造的上汽红岩C500 8X4搅拌车值得你拥有。
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